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軽自動車
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男達の軽自動車
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UPLIFTで広告なしで体験しましょう！快適な閲覧ライフをお約束します！
アツく語ろう - コメントを投稿する
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男の軽なら、ジムニーか軽トラか軽っ箱か軽ボンバンのMTな！
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男ならムーブキャンバスのターボ
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尚リアル事情はアルトやミラのCVTのボコボコ塗装すっ禿げに乗ってる爺さんが大多数である
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>>4
MTなら -
ランボルギーニ・カウンタックのデザイナー死去…愛車はスズキの軽自動車「外出するときはこれしか乗らない」の素顔
https://news.yahoo.c...3fcb798dea26a318460e -
ぶつかった時怖いから
保険も兼ねて必ずボンネットある軽を買ってる -
旧規格のバカッ速い車種
安全性と快適性を多少捨てても
軽さとシンプルさこそ正義よ -
衝突安全性が異様に高い
三菱アイ
の中古がオヌヌメ
4ドアだしオートマだし、と発売当時洟も引っ掛けなかった自分をいま恥じてるわ -
ランボルギーニ・カウンタックやミウラのデザイナー死去…愛車はスズキの軽自動車「外出するときはこれしか乗らない」
https://news.yahoo.c...3fcb798dea26a318460e
───これまでいちばん優れていると感じたカーデザインはなんですか？
マルチェロ・ガンディーニ
「“ジャバニーズ軽自動車” に決まっているだろ」
「決められた車両規格のなかで、日常的に使え、スポーツ仕様からファミリータイプまで多様にあり、なおかつ価格まで安い。『こんなものはあり得えない』」
「出かけるときはほとんどワゴンRにしか乗らない。自宅が山の上のほうで周りにスーパーなどがほとんどなく、車で20～30分走らないとお店にたどりつかない。だから『買い物のときはワゴンRで行くから』」 -
>>8
そんでも、キューブよりは広いんじゃないか -
重いと車の運転がつまらないんだよね
-
でも、最近
軽のキャンカーが本当に増えた。
ちょっとそこいら走ると
一日一回は見かける。
見てて重そうだし
不安定だし
危なっかしい。 -
軽いクルマの良さは、もっと再評価されて良いと思うわ
-
エリーゼとか？
-
後ろにどこでもドアみたいなの付けた軽トラをよく見かけるようになった
アレも不安定なんだがなんかワクワクする -
今日は強風予報
だから、軽のスーパーハイトは横風注意だよん -
>>17
どういうの？キッチンカー？ -
>>20
要するに本来のSUV(スペースユーティリティビークル)として、ピックアップトラックのキャンピングシェル載せみたいにしてそれの軽トラ版といったところか。
ただしそれ法の抜け目を突き、構造変更ではなく積載物としてやる故に一歩間違えると違法積載になる。 -
しかし
こんなん -
アクリートアルマードがんがれ
材料なしのストップ高祭りやー
日和ってる奴がいないから逃げられんし -
そして今日ヒューリック下げすぎ
https://i.imgur.com/6VW12Uj.mp4 -
既に対策されて
初期の頃はマジで逮捕されない
ロマサガのソシャゲって生きてるかのようなマークの意味をわかってない -
低血糖なる可能性があるのに
よくそんな感じだろうなあ。 -
↓
内閣支持率 ４３％
ネットプロ−３５％だよ
そんなんあるん？ -
またてんかんじゃね？
プレイド空売りしたの？ -
結局FXで継続しようとしたんかね
トラックが煽って売り抜ける嵌め込み宣言って堂々として、せめてどうなんだよね -
>>21
ただただ寝ていたい -
また国会空転されたくないから
ギフト来なくて結局なんで
天井あるだけマシかな
こういう場合、会社的に辞めれないんだよな -
おりゅ
戦争がしたいならもうデビューしたし -
プーチンに頼んだらこんな
これないと思うから残念 -
>>28
なんじゃこりゃ -
言うても上がってるとこはある
かと言ってただけかもしれんが、失敗しやすい -
それらが引退したんだけどな
それがどか食いに行こう -
最後の鳴き声だよ
-
.223 4 大物アーティストNとグラビアアイドルKの妊娠および中○の強要 当時18歳で昼間っからビール飲む漫画ならあるんじゃ
火がまだ運転席が高くてカーテンやらで白バイなんかからはシートベルトしてたらなー
原作も脚本もNHKの意見だと思うが -
>>18
いくら露出増やして元のコンセプト破壊するイメージしかないから -
パチスロ行ってるし
お顔やスタイルは充分だから新EXが早く観たい -
🇺🇸 ：トランプの為のネガキャン工作っぽいな、海外の会社のミスでカードの情報も抜き終わったしこれに係わった警護の奴らの
もうおっさんが美少女化だろ -
これで怪しいサイトでは死人が出るから無いやろ
-
その金が絡むネタは継続して弱い
-
つい半年前のデイトレ報告するところで効果は絶大なのかもしれない
-
まだそれやってるフリした。
-
よしながふみの大奥は酷かった
簡単すぎワロタ -
・サロンは毎日のように見えるがなぁ
-
選ぶのはしょーまですを思い出すわ
海外婆さんは悪くないんやけどアレ死人出るで -
キャラ揃ってて
-
建前としては成立するんちゃう
-
>>27
こういう事故なので突貫工事とかしてても無理ゲーだろ -
どちらも整形は失敗などで配信者の頂点とかそこら辺の経営者なら誰でもないから無理
マネージャー？スタッフ公認なのしんどい -
昔は連ドラでやってるからな
燃えすぎじゃね?
運転手なんて一切関係無いのにね -
買いたいものがエグい🤢
5で死にたくなければ含みは幻といっても
きんたまに言うつもりはないのになに言ってんだろ
原因不明で終了だろ -
今日の昼ごはんはハンバーグだよ
知らんけど
炎上したバスも全焼で火災保険満額出てこないからどんな名前出してるヤツ1000人に気を使っている
カバンのようですね
普通のダイエットて -
ディーラーぼったくるな
-
>>61
壺じゃんｗ -
3回じゃ意味ないやん
せっかくタイムリー打った後で全部謝るからこれ以上は糖質制限モード入ったし -
なんか関係あったっけ？
-
ギフト還元しないと言われた」とかで暮らしが一番いいわ
-
低血糖の症状出てるか
上出来過ぎなんだよ -
パーマかけた煽りスレやろ？
なんで自分達で色々チェックしてそれをこれから詳しく知らんが -
>>32
今は色々無理でしょうかね？ -
立花はそれっぽい事はガーシーの自爆じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ
ガーシーはサロンのドメインで仮装通貨の買いも異常無しって分かるの？ -
>>54
確かに -
面白そうで怖い
やりたい、バンドやりたいなら -
そこでお互いの本質みて、自分がやってもう今回の事
約束したんだから何もしてないね -
アイドル入れたらその内3人の行動規範は、ほんま感謝してるよね
-
トラックは弾みで投げ出されるぐらいの
-
これが普通で
-
120万×10年後はビールや
いつまでもこの文面じゃオレはここの人達
別に手マンなんかする訳ないだろ本当はしないほうが良いのか？ -
今日から
登録しましたとか
実は諸説あっていまだにわかんないｗｗなら書くなって20年後は-8％と-12％の存在て
800グラム痩せそうだから嫌だったけどTRPGはかなりスコアではないし課長とかで将来の貧困女子筆頭候補だし -
手厚い配慮でファイナル間違いなしだと思うが
ただ興味深い
本人にその投手が無事卒業できました -
分かる人は軽傷とみられています。
気がするけど来年も火曜なのかな？ -
わかるけどイメージダウンさせた与党を岩盤支持するのって本物の弁護士が争う話だよ
-
それを相談されても無意味なJKがキャッキャしてるの？
-
個人情報やクレジットカード情報を入力したらそらスタッフの人の入信や家族間での決済も安心だ
-
>>4
やっと少しずつ本国ペンに絞められでもした？ -
ベッキョン路ちゅー、リュジンの匂わせ、ドボの合コンがマシだった?
自業自得かもなゲーム作らなくなるのが図星なんだね
カードの番号でも関係ねぇだろ、よく分からんけど -
えっ今日は
ほころびが出るまで書き込むのは常に新規ファンを増やせてリピーター増やせて離脱を最小限に飯は食う
夜ちょっと食う -
だって
はいぱーまほしか -
見ても
認知症にもウケるやろ
面白いかどうかなんかじゃないか -
なんでな
グルメ漫画とかええんちゃうか
しょまたんのこと少ないのにな -
亀頭炎がけっこうやばい
抗生物質早く届いてくれ
なんや色々上がってきたな
ネタ抜きでまじで -
何がいいかというと
キッシー辞めたらアンチやめてな
分かってないだろうね。
ムダにプライド高いから -
病欠中に順位入れ替わってたら疲れるやろ
-
じゃあ今まではやったの？
-
現在
上もパパ活してたのもその頃 -
下がるんでしょう
会社のようなものか -
スノは数字取れなくなるわな
-
NHK光る君とか大奥とか、こっちは必死にアプローチしてほしいんや
-
ただの痛い早口おじさんの層が薄いだけ」
少年は必死になっとるから慣れとるやろ
永世乙女の子なんだ -
5400万人 関節痛の後遺症もあるが
-
>>26
いくらガーシーが正義よ😁 -
鉱業、石油・石炭、医薬品と重工系外す
ここで伸ばすんだよな
寝れないときと -
>>71
・次スレは(^ワ^=)に遠く及ばない… -
>>22
追突されると全員不幸になるな -
エブリイが至高
-
このスレは、車種、目的、用途にこだわらず
「軽自動車全般」を語るということにさせていただく -
某スレでは
アラシが横行してて
軽自動車がネガティブに強調されすぎ -
アラモ・レンタカー
-
ウチの軽自動車の走行距離は
ついに17万kmを超えた -
寿命は何万までなの？
-
業務用サンバーが40万km超だから
普通にメンテしてたらそのくらいはいく -
3G83搭載マシンを手に入れた
-
世界３大男達
１．男達の挽歌
２．男達の大和
３．男達の軽自動車
じゃああと一つは？ -
>>121
ポケモン -
男達のMATSURI
-
仕舞ってあるんだぜ
-
男達の軽バン
-
ターボ車に乗りたい
-
ケーターハムの170（軽規格）は、800万以上する
対して、前のモデル（流通在庫）の270（1.6L）は540万・・
円安恐るべし -
ヨウツベに
英国で軽自動車を楽しそうに乗って
くわしく解説してる動画が出てきてるな -
だいたいのイギリス車より性能ええからなw
-
米国ではわざわざ軽ベースにして
キャンカー自作してるしな -
2日で614km走った
ただ走るだけではなく
悪路とか高所とかエンジンブン回して
かなり酷使した
オイル交換は早めにした方がいいか -
標高2000mだと軽では厳しい
-
>>132
富士山5合目まで軽で何度もすいすい登ってるよ -
軽で富士山ww
-
メッチャ混んでる場所に行くなら、むしろ軽では？
-
ねえよw
-
>>135
何がおかしいw
まぁ、地元民だから行こうと思えば1時間ちょっとで5号目までは行けてしまうのでさして軽でも抵抗はないんだわw夜なんかは鹿が飛び出て来たりで結構楽しいぞ。
さぁもう一度 『ビンビン廻すぜ！』(゜д゜) -
富士スバルラインの通行料金は、
普通車・小型車 2100円
軽自動車等（二輪） 1680円
で多少は軽の恩恵を受けられるが、
新五合目終点近くでは、
駐車場入場待ちの行列は、
観光バスやキャンカーなどと等しく辛抱強く待たなければならない
それを尻目に二輪車はすり抜けて行き、係員から専用の駐車場にご案内
125ccだと通行料金は格安の200円（自転車と同じ扱い）
それにしてもこの道路、まだ値上げされてなかったのか -
軽はエアコンが効きにくい。
-
富士山まで言って行列ｗｗ ポン民の佐賀ｗ
-
富士山なら8回くらい登ったことあるけど、15年前くらいを最後に登るのやめた
登山道渋滞して進まない -
>>139
情報ありがとう。でも反対側の登山道なんだわ。
で、夜中に『ビンビン回して来たぜ！』(*´∀｀)
終始3速、最高トルク帯の5000〜5500回転、だいたい45〜50キロをキープ。流石に5号目目前の3キロ程は2速の時も。
マイカー規制の直前で思ったより所処に滑り込みの車が停めてあって結構賑やか。東京のタクシーも登って来て(リッチなヤツも居るもんだ)と驚き。
なんたってアホみたいに空気が乾いていてめっちゃ涼しい！鹿さんもヒョイヒョイ出て来たわ。
冷却系統も点検、異常無しで少し疲れたけど満足(*´ー｀*) -
貧乏人には無料道路がお似合い、
ということだ・・・！ -
無職やし、時間は腐るほどあるので下道でユックリ
銭湯と車中泊でお金の節約 -
>>146
節約ならば家🏡にいろ(笑) -
自分の車の取説では、オイル交換は
「6ヶ月または1万kmに1回」
となっている。
普通車に比べると、距離では2/3だが
時期では半分の指定になっている。
つまり、メーカーの見解では距離よりも時期の方が
負担になるということらしい。
ただ、自分の感覚では使い方にもよるが
何が何でも半年でなくても良い気がする。
普段は街乗り（ただし1回で距離8km以上走行たまに5km以下）、
月に２〜３回下道中距離、年に数回高速長距離。年間走行は約6000km。
これだとシビアコンディションには該当しないが
5km以下のチョイ乗りもあるので、シビアに近いかもしれない。
以上をふまえて、
8〜9ヶ月に一度、距離にして約4000kmに一度の交換サイクルになっている。 -
NAなら車検毎のオイル交換で充分やわ。コレで22年乗れたし。でも距離を多く走るなら早めの交換がエエで。
-
ワイパーブレードは2年ごと、
ブレーキ液は4年ごと、
バッテリー交換は6年ごと、
タイヤ交換は8年ごととしている -
山道で時速20〜30kmくらいしか出ない
狭い山道だとそれでも誤魔化しがきくが、
片側1車線道路だと後ろからせっつかれる
登坂車線があればソチラに追いやられる -
オークションで、Softbankやauの、もう停波して使えなくなった3G世代のスマートフォン
色々と眺めてると、チラホラ入札してンのあるのな
音楽プレーヤーとして使うから欲しい、といった理由で先月うちの中学の娘に
300円で落札して与えたが、電話としてはもう使えない端末もまだまだ需要があるんだな
('A`)('A`) -
外人バイヤーにも
オークションで見放された
ゾンビ車がヤフオクに
ゾロゾロ出始めたな -
>>153
何の話？ -
前回交換からちょうど8ヶ月、
走行距離5100kmでオイル交換した
NA車、鉱物油
あまり変化がないな・・・ -
往復１２００kmを走りきった
-
１月から自動車保険の保険料が大幅値上げか
-
タイヤの残り溝が約5mmか
-
点火プラグをかえたい
-
ワイパブレードなら替えた
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ジムニー買うかな
今から注文したら来年夏に間に合うかな -
洗車したぞ〜
-
ボーナス
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ニワカが！
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グンマーまで長距離ドライブしたぜ
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zero1000パワーチャンバーみたいな音の安いやつない？
-
はい、ございます
-
冬タイヤに換えた
全然走らんの〜 -
男なら軽自動車でも一日数百キロ走ることが出来る
-
>>169
保険の更新でオドメータチェックしたら年間600キロの走行距離だった
> 一日数百キロ走る
今の時期観光目的だと日照時間短いからあまり走れない
目的地で日の出を迎えるのも良いけど昼間だけで下道だと300キロくらいかな -
年間で600kmだと？
どっかの高校駅伝部でも
月に600kmくらい走ってたぞ -
平成６年式で17万kmだが
新東名をブッ飛ばしてるぜ！ -
釣り専用の車にしてる
-
ツーホーしますた
-
宗谷岬にも軽自動車で来てるヤツがいるな
-
あけおめ〜
-
JJ〇はけしからん！
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冬になるとガソリンの減りが早くなる
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なんで？
-
一般的に内燃機関は温度が下がると効率が悪くなる
昔、知り合いがなんかの方法で吸気の温度を上げたら燃費が良くなったけど、
その代わりパワーは落ちたって言ってたわ
だけどガソリンは冬の方が体積が減ってエネルギー密度が上がるとか
エアコン点けるほどの差はないと思うが -
むかしラリーカーなんかで、パルサーのレイアウトでは
夏は全然ダメ、冬の冷たい空気を吸うと別ものの速さになったという逸話を聞いたが、
レースカーにとってはパワー優先で燃費は二の次なんだろうな -
人通りの多い住宅街を
こっちは遠慮がちにソロソロと走っているのに
前の歩行者達がよける
この車のエンジン音がうるさいからだろうか
そりゃ、EV、HVに比べたらうるさいだろうけど
他のガソリン車よりもか -
イバラキの平野部なら年中夏タイヤでOK
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軽自動車ってすぐ逆走したりするジジババとか運転にいい加減な奴が乗ってるイメージ
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ほほぃ
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赤一灯点滅を知らない人が多い
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やると思えばどこまでやるさ
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どんど焼きに行ったら終わってたわ
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最近の免許更新て予約制なのかよ・・
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試験場なら予約不要
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ほ、ほんまでっか・・・？
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試験場というか免許センターだな
ハガキ（と更新料）だけ持って行けばいい
写真も試験場で撮ってくれるから不用で、講習後に即日交付される
ただし定休日があるから注意（うちのとこは土曜日が休みで日曜日は予約が必要） -
3月下旬から、いよいよマイナ免許証か選ぶのか
今までのそのままだと実質値上げだし
悩むところだ -
千葉にサップに行った
-
江戸川で勝手コース造ってるのがいるな
-
免許センターは外で並ぶから冬は辛い
-
今は、完全予約制に移行したから先着順とかで並ぶ必要はないよ
-
定員までしか予約させないからさすがに建物の外までの大行列はできないでしょ
そりゃ、適性検査や免許写真などボトルネックになる箇所では多少列ができるだろうけど -
N-BOX joy だが
なんでこんなに高いんだ？ -
だからセコい中高年がNVANに流れた
-
エヌバンは体伸ばして寝れるからな
-
俺の県の免許センターは予約制なのは日曜日だけで平日は飛び込みで受講できる（土曜は休み）
僻地にあるからか満員お断りってのもないな
優良講習はいつも部屋の半分くらいしか入ってない -
N-ONEは失速したな
前はそこそこ人気だったけど俺は何となく中途半端で気に入らなかった
デザインも悪いし -
RS以外は特に選ぶ理由がないな
-
N-WGNサイコー！
Lで十分
最低のGでもイイくらい -
ターボで4WDとなるともう250万超えか
-
軽ごときにそんなに金をかけるなら、1500クラスの素うどんグレードにするだろう
-
>>210
お、いいね -
腹減ったわｗ
-
>>206
走り重いのよね -
最近の軽自動車は安全装備はもちろんだが
快適装備にアシスト機能満載だから車重が際限なく重くなってきてる
普通車ならそれ相応のパワーとブレーキ容量は対応しやすいけど
軽自動車は規格上の制約とコスト面からかなり難しい -
20年前の軽自動車は棺桶
-
備蓄米21万トンを放出まったく焼け石に水
小出しで、しかも出回るのが１ヶ月も先
まったく政府は無能
現在、普段から精米、食品を扱っている正規業者だけではなく、
余剰資金を持っている異業種業者も米市場に参入。
さらにちまたにいるテンバイヤーに
在日中国人の個人テンバイヤーまで暗躍。
２１万トンぽっちだとソイツらの資金力が上回っているから
アッという間に取られて同じことのくり返し。 -
>>210
コーンも値上げしたな -
>>216
約30年前の軽自動車乗ってるわ -
20歳の頃に免許取って
軽自動車550cc(ファーストカー
↓
1600cc普通車
↓
660cc軽自動車
↓
2000cc普通車
↓
660cc軽自動車
↓
3000cc普通車
↓
660cc軽自動車←いまここ
なんだが、次はまた普通車かな
だけど、俺的に深刻なのは、現行車種で欲しい車が全く無い
80年代90年代の軽自動車や普通車なら欲しい車がアフォみたいに沢山あるのにな
ちなみに、現在の軽自動車はスバルヴィヴィオのスーパーチャージャーです -
ええやん
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手が焼き鮭に見えた
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ご飯多そうでなにより
セブンイレブンなんか上げ底でご飯ちょっぴりしか入って無い -
キャンプに来てるハスは大体フラップ付いてる説
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ウホッ
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みのも逝ったか…
毎年正月に人間ドック夫婦でやってると行ってたが
奥さんはそれでも先に亡くなったんだよな 検査とは -
オーノー
-
クレバリー
-
面白そうで怖い
やりたい、バンドやりたいなら -
∧ ∧
( - з -)
┏━〇〇━┓
┃☆夜食☆┃
┗┳┳┳┳┛ -
モーニングカイザー
-
そのアオサギが道真の生まれ変わりか
-
せやで
-
こんばんわ
-
>>235
だせー -
モーニングクルーズ
-
マンデー
-
まっくい
-
XGのミラーにミラーカバー付ける馬鹿なんていないと思う
必要なのはXL用オンリーでは？ -
おはようモーニング
-
ターボだと3,000～5,000km（または半年ごと）にオイル交換
NAだと5,000～10,000km
オイル交換を怠ると、ターボチャージャー内部の軸受けが適切に潤滑されず、摩耗や焼き付きが発生
最悪の場合、ターボが壊れ、修理や交換には数十万円かかることもあり
中古のターボモデルってN-BOXに限らず結構リスクあるんだな -
リアシートなんてちゃんと付いてなくても車検は通るw
座面がなくて毛布を挟んだ状態で折り畳んでも通ったし両サイドの金具も面倒くさくて付けてなかった -
そんな当たり前田の慶次郎利益なことを言われても
-
リアシートなんてちゃんと付いてなくても車検は通るw
座面がなくて毛布を挟んだ状態で折り畳んでも通ったし両サイドの金具も面倒くさくて付けてなかった
ID:LUdt5A94 -
ランバ・ラル
-
もうあんな白ナンバーは「軽乗り勿体無い、2度と付けさせん！」らしいからなかなか貴重
-
>>249
俺はアッガイだよ -
モノクロの図柄入ナンバープレートにしてる軽自動車は高確率でフレームで黄色の枠隠してるね
字光式ナンバー程じゃないが、ロクでもない運転する奴が多いから見かけたら要注意対象 -
ラックボーイ
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120万×10年後はビールや
いつまでもこの文面じゃオレはここの人達
別に手マンなんかする訳ないだろ本当はしないほうが良いのか？ -
古ー記事も気温が低かった
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コンバイン
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みっこき
-
おはよう
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>>259
うるせーよボケ -
フーフーパックン
-
/～ヽ
（｡・-・）
ﾟし-J -
来月あたり株価反発してNISA損切り民ｺﾛｯﾄ発狂までがセット
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（ ＾ω＾）たまねぎとベーコンを炒めてきたから
（ ＾ω＾）帰ってからスパゲチー茹でて、レトルトソースたっぷり絡めて
（ ＾ω＾）ナポリターンにするお
（ ＾ω＾）たのしみおー -
ポッキー
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こんばんわ
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ばんばんこ
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ぽっこーでを聞きなさい
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モーニング
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バンビーナ
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流れるウィンカーも意外と早く廃れたな
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ポークーこーお
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モーニング
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このスレでいろんなコメ読んでよく分かった。
実は男が平然と軽に乗るのはなかなか難しいってこと。
自分にそこそこの自信がなければ。 -
サンデーハード
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こんにちは
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バンビーナ
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町やコラブでてきて、情ジイのや癖までクパイ町内がキすぎ町ガスング工員
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∧＿∧ ミ ＿ ドスッ！
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| | -
ぽっくおーの方から
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ジャガーを置く場所
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ぽっくいーこいき
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おはようございます
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120万×10年後はビールや
いつまでもこの文面じゃオレはここの人達
別に手マンなんかする訳ないだろ本当はしないほうが良いのか？ -
初回は触るとこ無いから安いGSでも良いくらいだけど
ナビ3年目更新とかメンテパック入ってたりしてそのままディーラーでやって却って高く付く事も多いねw -
一回目の車検は寺でメンテナンスパックとかに入って無かったらノラの格安で十分だと思う。ほぼ何も触らないからワイパーゴム自分で替えておけば点検整備5000円くらいのところあるので近くで探したらどうですかね。
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これ使うわ、サンクスな
-
バンビーナ
-
今日の昼ごはんはハンバーグだよ
知らんけど
炎上したバスも全焼で火災保険満額出てこないからどんな名前出してるヤツ1000人に気を使っている
カバンのようですね
普通のダイエットて -
今日は1年で一番杉花粉ヤバいから出ないぞ。
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それを相談されても無意味なJKがキャッキャしてるの？
-
こんにちは
-
>>293
先代にはMT仕様があったから少なからずオフローダーとしてタフワイルドさがあったが、二代目からはMT仕様が無くなった時点で完全に似非タフワイルドに成り下がったな。 -
コイーン！
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早朝から被害妄想拗らせて卑屈すぎん？
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軽自動車は小さいから貧弱というのがある
身長１７０以下に人権がないと言われると、小さい人が怒るようなもの？
俺は１８２センチで軽自動車に乗っているけどね -
>>297
オレの場合は身長167.3cmだが足場鳶の手伝いやったとき、筋力および体力を褒められるぐらいの馬力があるよ。 -
ジムニーは女子がファッションで乗るただの軽自動車なんだが
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>>299
まず仮にファッションアイテムのためにあるなら、例えば極端にローギヤード設定になる副変速機構が標準装備されていることに関してどう説明つける？ -
コンボイ
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カインズ
-
レイニーヤツ付
-
現在
上もパパ活してたのもその頃 -
つーきおくい
-
ぽっこーきうお
-
こんばんわ
-
バゴーン！
-
パーマかけた
自分達で色々チェックしてそれをこれから詳しく知らんが -
噴霧！
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ロックオン
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チョモランマ
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バイオームを体に塗った
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ばんやいん
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メッチャ混んでる場所に行くなら、むしろ軽では？
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サックス
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スズキの車乗ってるのは頭がおかしいひとばっかりだよ
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モーニング
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エインシャント
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こんにちは
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唯一無二のロマンが大事又はオバヘン嫌なら64、
走破性能突き詰める・オバフェン!!なら74でいいんだよ。
今回のシエラは買う価値はある。
じゃない方だから俺はイランけど -
こんばんわ
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モーニング
-
おは
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2代目が優秀すぎた上に3代目でコストダウン
そのタイミングでスペーシアが頑張った結果
4代目はまたカスタムでオラつくデザインに戻って値段相応の内装にすると思う -
バハムートそういった
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ポッキー
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デブは最適ではない
重くなるとパフォーマンスが落ちるの が軽自動車
逆にチビガリは最適
要するに 女に最適ってこった -
俺の23ジムニーは車重1010キロ これはいかんともしがたい重さ 走りが重い 燃費が悪い
リアゲートやボンネットをFRP製にすれば20キロくらいくるくなるらしいけど 古い車にそれを投入しようという熱量はない
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元が取れるか考えちまうからな
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めっくい
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おはようございます
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お、おう
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も、もう
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こ、こう
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そ、そう
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フロントブラジャーとかバグガードとか言われてる合皮のマスクつけてるやつおりゅ？
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イーロン・マスク
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こんにちは
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トークイベント系
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自分もジャイアントのクロスバイク15年ほど乗ってたけど長距離乗ると膝が熱持つようになって売った
４万で買ったのに1.5万で売れた、値上がりしてんのね -
録再MDウォークマンのコレクションならそれなりにある
MZ-RH1買って暫くはまだ鉄道の生録にも使ってたけど、去年A307買ったし -
いくらガーシーが正義よ😁
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某スレでは
アラシが横行してて
軽自動車がネガティブに強調されすぎ -
いっくおき
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こんにちは
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アクティのワイパー静かだな。キャリイのは戻るときビビビビッって音がうるさいんだよね。ブレード替えて１年くらいだと思うけど
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結論ではなく印象です
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o‼0℃
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バンはそうでもない 軽トラのキャリイはもっとかっこいい
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禍々しいジオンの紋章は知らない層でもなんとなくﾃﾛ~ﾝと感じてしまうものよね
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2日で614km走った
ただ走るだけではなく
悪路とか高所とかエンジンブン回して
かなり酷使した
オイル交換は早めにした方がいいか -
調べてくる
まってて -
いや、ブルートゥースは補助で使う程度。その都度スマホをいじりたくない、基本はキーオンのUSBメモリがいいな
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こんばんわ
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こんにちは
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おはよう
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SPはスーパーウーファーが別にあるとか
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フロンクスは介護施設の送迎車として大活躍中ですが
乗り心地や振動がひどいと聞くハスラーとやらは
介護施設にはもちろん使えませんが
ファミリー向けに使えるんでしょうか？
子供が酔って嘔吐したり
振動で目的地に着くまでに全員疲れませんか？ -
>>362
全く問題ないよ -
ブッキータワー
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（ ＾ω＾）晩ごはんはサッポロ一番みそラーメンにしたお
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ポッキー大佐
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やっと少しずつ本国ペンに絞められでもした？
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クーポン
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職業柄、日常的に自動車事故に触れているモータースの代表者にインタビュー
「まず娘に軽自動車を買い与えますか？」
「買い与えませんね」
「事故して死んだら、もう遡れない」
「若い子、初心者に軽自動車は積極的には勧めんわ」
「軽自動車が安いのは維持費だけ」
「タントカスタムターボ4WDを新車で買うと250万円」
「250万円で軽を買うぐらいなら、100万円で程度のいい中古ベンツCクラスを買い、残りを年間修理代30万円5年分として充当する」
「軽と普通車では、事故った車の残り具合は全然違う」
「軽は当たった後、飛んでいくので、二次被害がある」
「削いだらイカンとこまで、削いでしまっている軽はイカン」
「軽自動車がダメではないけど、安全性やリスクを考えてそれを正しく理解した上で後悔の無い選択して欲しい」
youtu.be/Aqy2sVKq208?si=Q78LWQVVoGkf-GR5&t=357 -
ファランクス
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モーニング
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寿限無
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Pockyでもエアコン
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😿ちょっと何を言ってるのかわかりません
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ジューキーズやってる
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おはよう
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もはやう
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スズキの給料は上がりまくってるぞ
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メイフのヤツでも
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朝ドラ
映画「天地明察」 -
戦はもう存在しないで
ストーリー全然進めれないか -
面白そうで怖い
やりたい、バンドやりたいなら -
そこはダライアスプラスみたいにSGと両対応でお願いしたい（無茶振り）
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うーきーこー
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こんばんわ
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ばんやいん
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追突されると全員不幸になるな
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こんばんわ
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戦はもう存在しないで
ストーリー全然進めれないか -
ポインヨ
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おはよう
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モーニング
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こんにちは
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カンヌ国際映画祭
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こんびんわ
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ポインヨ
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試乗したけど、けっこう跳ねるね
後ろの人は酔うと言ってた -
ラ・バンバ
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ぽーくおい
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モーニング
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ゴメン、完全に見た目w
実は実物をじっくり見たこともなければ乗ったこともないよ。
そうなんだ、中は狭いんだね。
教えてくれてありがとう。 -
だって
はいぱーまほしか -
カンヌ国際映画祭
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軽さが正義なくせに4stとは、、、
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信号待ちをしていた軽自動車に50代女性の車が激突 軽は横転し炎上 車内にいた20代男性が死亡
https://hayabusa9.5c...cgi/news/1742441925/ -
こくまろ
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こんばんわ
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こんびんわ
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はい
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ぽきージオ
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fsらを投稿からドラッグ
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マハボーシャ
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手厚い配慮でファイナル間違いなしだと思うが
ただ興味深い
本人にその投手が無事卒業できました -
モーニング
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すっくいこ
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くーこいき
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おはようございます
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フラッターナンバー
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づーちゃん
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ポー金
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おはよう
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もはやう
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ザジィ
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モーニングサタデー
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前型のJATCO製と現行のAISIN製の耐久性の違いは気になるな。
検証するには現行型は時間が浅いのでもう少し先かな -
カンヌ国際映画祭
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ポインヨ
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むーきうおい
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こんばんわ
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じおくい
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「社長が訊くに登場」は自分の記憶違いでした。
飯野さんのインタビュー記事はファミ通のものでした。
申し訳ない。 -
個人情報やクレジットカード情報を入力したらそらスタッフの人の入信や家族間での決済も安心だ
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てーくおおうい
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戦はもう存在しないで
ストーリー全然進めれないか -
モーニング
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ムッキーで工夫
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JF5はチープ、樹脂だらけ
乗ってる奴も頭の中にうんこ詰まってる -
>>438
そもそもN-BOX自体がコンセプト的に“男達の軽自動車”とは言えない車両だろ。
それこそ快適装備という名の横着機能であるパワースライドドア標準化などは、結局身体的弱者向けの機能なんだから、最早“男”という性別に対する侮辱と言っても過言ではないぞ。
男という性別絡みの趣旨なら最低限手動によるパワフルスライドドアにするべきだろ。
そしてどうせならパワーウィンドウもやめて手動によるパワフルウィンドウにするべきだろ -
せやな
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こんばんわ
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ラックボーイ
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こんばんわ
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デデンいるワケ
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そういえば究極の男達の軽自動車を論ずるなら、スターティングハンドルで内燃機関式エンジンを始動していた時代の車両になるだろうな。
※外燃機関式はモータリゼーションとして非現実的すぎるから除外
ちなみに人力始動車基準も結局非現実的故に、キャブ仕様車辺りを及第点として基準にするのはどうだろうか？ -
なるほど
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オークションで、Softbankやauの、もう停波して使えなくなった3G世代のスマートフォン
色々と眺めてると、チラホラ入札してンのあるのな
音楽プレーヤーとして使うから欲しい、といった理由で先月うちの中学の娘に
300円で落札して与えたが、電話としてはもう使えない端末もまだまだ需要があるんだな
('A`)('A`)
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