軽自動車のタイヤ（アジアンタイヤ専用） ★2

アジアンタイヤ専用スレになります
※前スレ
軽自動車のタイヤ（アジアンタイヤ専用）
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1709469094/

>>1
イチモツ

あちらではアジアン語っちゃいけないのか
変なやつがいるからこっち来た

>>3
何の為に別れてると思った？

あっちはタイヤに無知な奴らばっかりだから仕方ない
良い情報が得られて良くなったんじゃないか
普通車スレだと
プレミアムタイヤ
ハイグリップタイヤ
セカンドグレードタイヤ
等スレがあるからな

新しい履きたてのタイヤって何か特性ある？
しばらく走ると変わる事とか

保護ワックスとかついてるかもだから100kmほどは皮剥きで慣らし運転する方が良いとか

>>4
キチガイがあばれてんだよwwww

それしかないわ。何だかあいつは疲れる。

>>7
なるほど
そういう時にタイヤの転がりが悪くなるとかある？

このスレでは、
日本、韓国、台湾のメーカーブランドおよび
上記の海外工場製造については、
ともに除くものとする

スレで扱うものとしては、
中国、香港、マカオ、フィリピン、ヴェトナム、
シンガポール、マレーシア、インドネシア、
ブルネイ、タイ、バングラディシュ、
インド、パキスタン、イラン、ドバイ、
イラク、トルコなど

中国系、東南アジア、南アジア、中近東各国に拠点をおく
ブランドおよびその製造とする

>>11
却下。日本はアジアなので当然入れるものとする
不服が有る場合は国土地理院まで申し立てること

>>12
却下、国産入れたら分けた意味がなくなるし、無知どもが増えて疲れる

>>10
転がりは摩擦が減る方向だから良くなりそうだけどな

>>13
君に決める権限がないので却下
スレタイ通りアジアン（日本を含む）タイヤ専用スレ

燃費良くしたいんなら軽くてグリップが低くて細いタイヤ
摩擦が減るほど燃費は良くなるし、バネ下重量が軽いほど車の運動性能が上がるから
停止状態から動き出す時にガソリン使うから軽いほど有利
重いタイヤの方が惰性での距離は伸びるけど逆転はないだろうな

>>15
お前いつものタイヤ無知IDコロコロ君だな

日本がアジアであることを知らないレベルが混じっていたとは…
世もまつだな

>>18
国産はあっちに書き込めよ
分けた意味がないだろ、理解出来ないのか

アジアのために戦った英霊たちに申し訳ないと思わないのか

>>20
オレがアホなのかお前の言ってることが理解出来ん

>>11
めんどくせーやつだなだからこっちに来たわけだろ？

ネトウヨが荒らしてるだけじゃねーか

>>11
ちゃんと見てなかったけど、韓国と台湾はここで良いだろ
あっちだとスレチと言われるぞ

>>23
出てけって言うからやむなく隔離スレ立てたのに
そっちへ乗りこんで荒らし続けるんだから本当にネトウヨってゴミクズだわ

>>25
隔離スレたてたの俺だけどお前だれ

>>25
スレ別けられてからはあっちではアジアンのこと書いてないのだが

>>27
書く書かないとかじゃないんだよな
追い出された　出禁　
これを理解しろ

>>25
ほんと頭おかしいよな。ネトウヨいらねーよほんとうに

あっちにアジアンのこと書かなきゃオレって分からんだろ、アホなの？

>>30
スレ見てこいよよ
お前香ばしすぎてモロバレしてんねん
あっちにはもう行くな
そもそも行く必要がないだろ　何しに行くねん
ここでアジアンタイヤを語ろうぜ

>>31
タイヤ無知な奴をからかいに行ってる

まーオレはアジアンでも買う銘柄決まってるからな
ファイナリストエボとかが気になるぐらいかな
アジアンのプレミアム辺りも少し気になるかな

>>32
お前ガイジ扱いされてるのにまだ行くのかよ
まぁ好きにしたらいいけどもうこっちにもくんなよ
こっちも健常者だけでアジアンタイヤ語るわ
アジアンタイヤ履いてるだけでお前みたいなんと一括りにアホ扱いされたらたまらん
あっちで好きなだけ荒らしてこい

>>34
当たり前のことを書いてるのにガイジ扱いしてる奴がアホなだけ
お前も同じ

アジアンタイヤの性能が昔よりも良くなって問題ないと思って履いてるのなら周りに何て言われようが関係ない
自分の考えに自信を持てよ、むしろバカにしてる奴をアホな奴らだなぁと思うぐらいになれよ

別に買ってすぐ走行中にバラバラに千切れるようなタイヤじゃなきゃいいじゃん

>>36
いやだからお前があっち荒らしに行くからアホにされるんやろ
ここで好きなだけ語ればいいだけだろ　どっちの立場から考えてもアホはお前の方だぞ？せっかく喧嘩しないように別スレ建ててもらったのに

これまで買ったタイヤで一番転がったのは新車装着用のダンロップEC300+だなAAAランクがあるならそれに値する
ミライースの13インチ鉄ちんセットで1本8.7kg、タイヤ単体4.6kg




↑こんな適当な事書いて荒らしてんだからそりゃアホにされるでしょうに

アジアンタイヤは安くて性能も上がってきたから履いてるけど国産タイヤより性能がいいなんて嘘書いたらそりゃバカされると思うわ

>>39
それ、オレじゃないし
だからアホなんだよ

ミライースなんか乗ったことねぇーし

>>39
ダンロップって国産だろ
支離滅裂だなぁ、おい

グリップとかコーナリングとか普通でいいんだけど、転がりは悪いとまじ気分悪い
スムースに進まないっていうか
おまけに燃費も悪くなるっていうサイアク
てかそれでもミネルバってエコタイヤ扱いらしいんだけど、エコピアが良すぎたのかね

>>44
ミネルバのエコタイヤは軽サイズないだろ

>>45
そうなんだ
ネットで調べてミネルバはエコタイヤって書いてあったから

ミネルバ209ってやつだけど、
https://www.autoway....d/minerva/lineup_209
燃費性能は一応8って事になってるんだけど、こんなのの基準じゃよくわからないよね
AAとかの転がり抵抗はどんなもんなんだろ
知りたいけどそれは出てこない
アジアンは表記されないものなの？

ミネルバタイヤのタイヤ一覧
スタンダードタイヤ 209 F209 F205
コンフォートタイヤ F105
エコタイヤ ECOSPEED2 SUV
オールシーズンタイヤ ALL SEASON MASTER

ナンカンとかはかなり長い間タイヤ作ってて横浜タイヤの技術も入っていてけして性能が悪いわけでもないしここで考えもなく全てのアジアンタイヤはうんこだの言ってる奴はタイヤの事をわかってないただのシッタカってバレますよ。

身近な車屋さんでも車用品店でもアジアン奨めて使ってますし品質上問題ないと認知されてるわけですよ。

まぁアジアンもピンキリやしね
ただアジアンタイヤに詳しいからって国産タイヤを履いている奴とわざわざ揉めてるような奴は1番バカだと思います
揉める事に快感を得ている荒らしならもうどうしようもないけど

品質上問題ないと言われているけどクムホとか飛びつくか？
台湾とかドバイだと気にならんがなぜ中韓だけそういう気が無くなるのか不思議！！

問題ないのレベルも個人差だからな
基本車検が通れば（制動力）問題はないだろうが、静粛性や燃費性能はどうしても国産タイヤには敵わない
でもそれが我慢出来るならアジアンタイヤの選択肢もありかと

安けりゃなんでもええがな
アジアンタイヤは貧乏人の味方じゃけ

安くてももし結構燃費変わるなら3万kmとか乗るわけだし、ガソリン代で逆転しない？国産エコタイヤと
ミネルバとエコピア2万しか違わなかったけど

普通の人は毎回燃費計ったりはしてないと思う
そこまで神経質になるのならサッさとエコピアに履き替えた方が精神的にも良いかと

燃費もそうだけどアジアンタイヤって3万キロくらいで溝無くなるんだよな
国産は5万キロくらい持つけど
だから俺はあと1回車検受けて廃車にするって時くらいしかアジアンは買わない

安物買いの銭失い
燃費や乗り心地も悪いから長年乗るほどデメリットばかり
朝三暮四のお猿さんを思い出す

どうでもいーけどタイヤ以外に考えること無いんかよ

Window　is　blowing from Agean
タイヤは海
うううー　あああー

批判ばかりじゃ人間的に成長できないぞ

安いと割り切ってアジアン買ってるんだから、後悔してる奴は情弱
素直に国産買っとけ

アジアンスレにこいと言っておきながらこちらで荒らすとかまともな神経じゃねーよ
>>61
あちらにハウス

★スレ厳選の推奨ブランド
（韓国、台湾ブランドは国産と同等扱いなので除外）

中国・中策ゴム・グッドライド（世界10位以内）
中国・トライアングル（世界シェア14位）
中国・リンロン　（中国5大メーカー、世界トップ10）
香港・マックストレック（地域最大）
インドネシア・ムルティストラーダ・アラ・サラナ（ミシュランの一員）
シンガポール・レーダー　（環境に配慮）
タイ・ビーラバー（国内最大）
インド・シアット（国際的に急成長）
インド・アポロタイヤズ（国内最大）
パキスタン・ゼネラルタイヤ（国内最大）
イラン・Barezタイヤ　イラン（世界20位）
ドバイ・ジーテックス（グローバル企業）

なんで韓国台湾が国産と同等扱い？

>>62
別にアジアンスレに来いなんて一言も言ってないんだが
スレ分けられたからアジアンはこっちに国産はあっちにスレしろと言ってる

>>64
そいつが勝手に書いてるだけ
韓国、台湾もこちらで良い
あっちは国産しか認めないって奴ばかりだからな

>>66
思い込み激しいね君

アジアン専用だから国産もこちらが本家
むしろあっちのスレが欧米タイヤ専用スレと改名するべき

そういうズレた思考してるから追い出されたんじゃね！

あっちの国産、国産と言ってる奴らはアジアンタイヤなんかと見下してる
日本とアジアは別で日本は特別だと思ってるからな

>>65
あっちいけよ病原菌の分際で生意気なんだよ

こちらに呼び込んでヘイトを撒き散らす
バカウヨはしんでくれないかな？

そもそもこんなスレ要らないんですよ。
分ける必要なんか全く無い。キチガイが満足したいがためのスレでなぜ軽自動車のタイヤのスレにわざわざ分けなきゃならないのか。

様々な意見はあろうがアジアはひとつ。八紘一宇の精神のもとスレを盛り上げていこう

>>73
それならあっちにアジアンタイヤの書き込みして来いよ
バカにされるから

>>75
バカにされるようなことを書いていないのに
するようなやつが頭足りないんですよ。そんなもんはNGいれときますが。

アジアンタイヤの方が安くて国産よりも性能が良いと言ったのは銘柄によってだぞ
国産スタンダードのSD-7よりも燃費と摩耗は分からんがNS-20の方が安くて性能は上
NS-20がレグノより性能が上なんて一言も言ってないし、普通に下だと思ってる
しかしあっちでは無知で知ろうとしない奴がアジアンタイヤと一括りでバカにするから話しにならんのよ
だからスレ分けした方が良い
普通車スレではプレミアム、ハイグリ、セカンド、アジアンとタイヤスレが分かれている
燃費重視の奴にグリップなんかあんまり必要ないから話しが合わないだろ

お前だけだろ...
ポンコツ軽にグリップがどうこう言ってオナニーしてるおっさんは...
基地外はまじあっちのスレ行け

昔はいてたブリジストンのスニーカーっていううんこタイヤ履いてたが本当にうんこだったよ。 NS-2にしたら食いつき全然違うなーとうんこタイヤと比べるのもなんだがな。

>>79
知り合いはNS-2はうんこタイヤって言ってたけどな、スニーカーってよほど悪いんだな

どんぐり乗せ比べ　
どっちもゴミや

>>78
タイヤで一番大事な仕事はきっちりと止まる、曲がるでグリップ力だとは思うが
燃費とか静粛性とかは二の次だろ
街中とろとろ走ってるだけならこの順位も変わってくるか

レースごっこは私有地でやれハゲ

グリップをNGワードに設定すればスッキリ

街中ノロノロ走るだけなら何履いても一緒だな
国産のエコタイヤでも買っておけば良いんじゃね、知らんけど

一般人はA地点からB地点まで雨風邪凌げて空調の聞いた空間で普通に移動出来ればいいだけ
この常識をまずは理解しろよ
俺は安いからアジアン履いているがお前みたいな勘違い野郎はどこ行っても嫌われるだけだろうな

このアジアンタイヤは出来損ないだ
食べられないよ

>>80
今はネクストリーだっけな
そもそもスポーツタイヤとノーマルのタイヤを比べた俺も悪いんだけどさ。余りにも食わなかったスニーカー

国産はバリエーション増やしすぎてエントリークラスは安全性軽視してる。ESCないと雨天高速走行は激ヤバだもんね。SD7はギリOK。

という夢を見た

>>88
今はニューノだよ
名前コロコロ変えて誤魔化すつもりなんだろ

>>86
だから街中うろちょろするどけなら何履いても一緒
そんな奴らはここに来る意味がない
何を求めてここにくるのか理解不能

国産タイヤは高くて買えないから安いアジアンタイヤ買いたくて情報探している人がくるんだろ
君1人だけだよ？ずっと変な思考している変わり者は

オートウエイの通販で買え
で完結しそうなスレ

正直アジアンタイヤなんかどれ買っても同じ
だから1番安いのを買うのが正解

タイヤが丸ければ大丈夫だ
三角や四角のを買わないように気をつけろ

>>93
そんな奴らは>>94の言う通り
批判ばかりで無駄なこと書かないで少しは有能な情報でも書いたら？
これ履いたけどぜんぜんあかんかったとかの批判なら有能だけど

>>97
さぁ有能な情報どうぞ教えてくださいませ

来週このスレに来れば有能な情報を教えてくれるんですね？

>>91
そうなんだまた名前変えたのか