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軽自動車
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★ ダイハツ LA400K コペン ★ 66台目
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880スレはもう要らないと思うわ
あっちの荒らしは白ナンバーがどうとか言ってるだけの小物とは違って本物のキチガイだよ -
いちおつ〜
気候も安定してきたしオープン日和が続くかねぇ -
おじいちゃん
もうコパン食べたでしょ -
わざわざ白ナンバーに変更してる奴は変な奴が多い
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スルー検定１０級
簡単ですね -
S2000や660乗ってた時はコペンが良く見えたが、今はすれ違う660がカッコよく見える
時もある
しかし弄り尽くしたMYコペンが一番好き -
幌じゃん
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変な荒し
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白ナンバーは甘え
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スルー検定９級
まだまだ楽勝ですね！ -
ハンドル右下のスイッチの空き何にするか迷う
でも散々金使って弄ったしあまり金は出せないっていう
サイドブレーキ横も空きがあるし皆さん何にしてる？ -
脱出スイッチ
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アレクサ強制切スイッチとかじゃね
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フロントグリルかっこ悪い
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試乗してないけどローブ買います
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白ナンは、議員・役人に献金だし絶対しないと
ここに誓う -
オープンで走っててトンネル入ったら真上から水垂れててワロタ
濡れたわw -
その水はハゲの元だぞ。
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たまにあるよねトンネルで水漏れしてるとこ
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スルー検定８級も無事、合格だね！
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>>22
ごめんすでに禿げてるわw -
俺も禿げだが、コペンの集まりも禿げ率高そうだな
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コペンでわざわざ白ナンだっさ
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ドライブ行くかーって起きたら今日は１日雨だ
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今日が納車で楽しみにしてたけど雨！
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スルー検定７級の問題が出てますね
簡単ですね -
結局軽自動車がクソダサいとか自覚してるから白ナンバーにしてんだろよ
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洗車すっかなー
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前スレから変なのが住み着いてますね･･･。同調圧力なんかかけずにみんな好きな選択をすればいいと思うよ。とりあえず白ナンでNG登録しとこう
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シフトノブ沼よりこんにちは
みんなシフトノブどんなのつけてる？
いろいろ悩んでわけわからなくなったよ -
>>33
雨の日だからこそ洗車なんだけど殆どの人が何やってんだアイツ…って目線で見てくるのつらい -
>>35
シフトノブは過去の車で色々買ったなぁ。革巻、アルミ、チタン、ステン、ジュラコン、ウッド、球、円柱、ガングリップ、キノコ形。手を出してないのは水中花とオーダーメイドくらいかね。
で、どれが一番好きかって？コペンのようなシフト位置が近くてショートストロークな車はΦ50の球タイプで材質はミッションとの相性をみて重さで決める -
俺の白ナンコペンとバラ色の人生が羨ましくて堪らない、近所の基地外住人ぽいな
氏ねよ -
俺も白ナンとバラ色の人生だよ。なにか？
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青ろーぶげっとしました
クラッチミート位置つかめずガクガクしちゃって俺ヘタすぎ -
本日納車しました
ただ雨で残念です・・・ -
コペンのウィンドディフレクターを光らせる純正オプションはあるけど、社外製の奴とかで赤色に光らせるのはもしかして違反？
前から赤が見えたらダメだよね？足元照らすライトは前から見えないから赤でも良さそうだけど… -
他人の車（ナンバー）ばかり気にしてないで自分の車を気にしていこう
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白ナンバーはハーフウェイのコンプリートエンジンに載せ替えてからにして欲しい。
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コペンってエンジン載せ替え勢が居るからその人たちの個性が隠れるのは可愛そうではある。
でもナンバープレートの色だってマフラー変えたりエアロつけたりするみたいに好きにすればいいんだよ。 -
>>35
俺はこれから車が来る訳だが、とりあえずオプションのウッドシフトノブを選んだわ。 -
>>48
いい選択だ -
白ナンバーのゾロ目にしてから煽られることがなくなったわ
白ナンバーはファッションじゃなくて快適装備やぞ -
ちなみに白ナンバーに変えるときにナンバーも一緒に変えても別料金はかからないぞ
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最近１速入らんとき多くて焦る
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cvt暖める機能ついてたっけ。これ 冷却水使って。どないでした？
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みんないろいろシフトノブ変えてんだな
ありがとう！
>>38を参考にしてジュラコンの球にしてみるわ
ウッドも素敵だけど内装と合わなそう（レッド内装＋各所にマジカルアートレザーバックスキン 貼ってる）だし、レクサスのも見たらかっこよかったけどmtには入らないっぽいね
でも教えてくれてありがとう！いろいろ知れて楽しかった！ -
わかる。
そこらの奴等はドア開けて直接文句言いに行ったら、謝ったり逃げ出したりするような奴ばかりだけど、
そういうのじゃなく、ガチで殴りかかってきたり、下手したら命奪われるレベルの暴力振るってくる奴が出てくる・・・
世の中まだまだ基地外だらけ。
そういう奴らにはナンバーとか車種とか何も効果無い・・・ -
ジュラコンの最大の強みは汗かいても滑りにくい事
まあこの車でエキサイトするような奴は少数派だろうけど
以前FFタイピRでサーキットで懸命にタイム縮めてた時は役に立った -
mt用のいいシフトノブあったら教えて
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球状の重いのがいい
金とか。 -
股間に付いてるの片方つければいいじゃん
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だな
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なんかやたら固ない？
地面からの衝撃をモロに受けるような・・・ -
自分は初めての愛車が現行コペンMTなので
他車やMT・AT等、比較しようもないから、十分満足
乗り潰したら次はハーレー予定 -
俺、他車ではずーっとMTだったけどね、犬も年取ってきて
月に一度は動物病院通いになったら、左手でシフトしにくく
なっちゃって、cvt仕様にした。
なので、CVTかMTかは個人の事情もかなりあるよ。
不毛な議論はやめようよ。 -
CVTで白ナンバーとかゆとり世代かよ
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>>71
犬にシフト操作させとるんかと空目して、犬のニュータイプかよッ！！と一瞬思った -
>>71
何だハゲか -
MTとCVTのローブ持ってるけど
どっちも良い感じだ
多少いじくりまわすならMT
マフラー交換程度ならCVTで良いかなと -
cvt 暖かくする機構はついてるの？
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CVTのフルードウォーマーはどの変速機メーカーでもついてる当たり前の装備
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2004年後半から採用してる それまではないで。コペン書いてないし
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>>52
MTならミッションOIL交換でなおるらしいよ -
昨日納車されました。
黒エクスプレイです。
今日は天気がいまいちなのでナビのアースといつでもオープン化を。
シフトゲート固くて、外すときに勢い余ってエアコンパネル傷つけてしまった。。。 -
納車警察「……チッ」
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>>64
グロ！ -
>>35
純正オプションのアルミ・カーボンシフトノブの出来が素晴らしいと思う
あと、先代コペンのAT用純正シフトノブ(オプションではなくノーマルのやつ)がシンプルで好き
https://auctions.c.y...47550rrxra131336.jpg -
どうなんや、教えテや気になるわ
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納車されて勢いで９０ｋｍ位はしってきた！
ｍｔ慣れてるつもりだったけど渋滞もあったりで何回かエンストして恥ずかしかったｗ山道はエンブレ使ったり走りを楽しめたよ -
小回り利くし、山道けっこう楽しいですよね(´∀｀)
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明日初めて試乗してみるわ
アルトワークス、Ｓ６６０、悩んでる -
それで悩むならどれ買っても後悔すると思う
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根拠もないマウント取りです
気にせずどうぞ -
選択肢が軽自動車だけとかw
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スルー検定４級
ちょっと難問ですね -
スイスポの方がいいと思う。それらを候補に入れるのなら
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>>89
オープンが欲しいならワークスは論外、運転したら楽しいのは分かりきってたので（ビート所有経験あり）コペンだけ試乗して購入した初代コペン乗りです。 -
あ、初代からの買い替えです。
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軽自動車に乗り換えて思う。
高速ってこんなに車線幅広かったっけ？
百キロ保つのに、以外と神経使うなー。
だけど、その小ささと少しの非力さが、一般道、それも山道を走るには、愉しさを演出する大きな要因だ。 -
ところでバーデンコペンフェスタみんな行く？
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バーデン遠すぎでんねん
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