【HONDA】ホンダ・ライフ 55台目【LIFE】

ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/LIFE/
http://www.honda.co....-archive/life/4door/

※前スレ
【HONDA】ホンダ・ライフ 54台目【LIFE】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1691629092/

みんなで国土交通省のリコール改善対策の
自動車の不具合情報ホットラインに連絡しましょう
http://www.mlit.go.j...cl/hotline.html#hotL

フリーダイヤルもウェブ入力もあるよ

国土交通省は、自動車メーカーがリコールを放置したり
得意先の車両だけを無償で改修するといった不公平な
対応を行わないよう監視しています。

>>414
坂が多い県で有名なところに住んでるんよ
個人的な感想になるけど緩やかな坂ですらちょっとアクセル吹かさないとちょっとの登りでもアクセル踏まないとっていうのが付きまとってた感じかな
それが無くなって「あ、スムーズに動く」っていうのが楽しいと感じた
正しく言い直すとストレスがなくなったってのが正解だと思う

そりゃ良かったなぁ

近所の病院とスーパーくらいにしか使わないんだよなぁ
２年に一度車検場に行くのが遠出だなｗ
片道15ｋｍくらいだけどｗ
だからターボ買う意味がないかもしれん

ターボ買う意味は？

街乗りならないね

偏見だけどターボエンジンの方がヘタるの早いと
ノーマルエンジンと同じ使い方比較してそうでもないのかな？

JB7だがバックギアに入れた時にキュルキュル鳴る…

現在7万キロ

>>404
Aピラーの根本？

JC1ライフなんだけど運転席の前のロアパネル(レベライザがついてるパネル)はどうやって外すの?右側は外れたんだけど左側が外れなくて。

2007年式のホンダのライフってタイミングベルトなの?

>>424
タイミングベルトだよ P07Aエンジン

2ヶ月乗らなかったらバッテリー上がってましたw
外してチャージで事なきを得たんだけど、バックアップ失敗して切り替え時に何回か端子が外れてもトリップがリセットされなかった

>>422
日本語読めないなら祖国に帰れよ

>>426
マイナス側を外しとかなきゃあがるよ

毎日乗ってる

走行距離9万3千キロくらいのJC1パステル運転してて赤信号で停止した時にエンジン止まった。バッテリーとオイルランプが点灯してた。エンジンかけ直したら掛かったけど初めてだから焦ったわ。

>>430

燃料ポンプかな？

点検出した方が良いよ

その後は何ともないので、車はディーラーで買って点検パック入ってるから次の5月の点検の時に言う。10万キロでタイミングベルト交換だっけ。いろいろ交換時期で金掛かりそうだからイグニッションコイルとプラグ交換は自分で出来そうだからやるかも。
https://youtu.be/56Q...?si=00c6tgjmDT7YLJrn

ISCVのカーボン嚙みに一票
アイドル回転低い時無い？

エンジン止まった日、掛かった後アイドリング低くかった。また止まるかと思ったわ。これも掃除だな。
https://youtu.be/HeO...?si=Qw86iu3X3L6zPUHu

クソ動画貼るのやめてくれないかな

激安につられて純正165/55R14なのをひと回り大きな165/60R14履かせちゃいました
体感的には違いが分からんのだけど、問題ないよね！？

速度表示に誤差出ない？

>>438
ノーマルの状態だと実際のスピードよりメーターが7,8%高く出るのが多いからタイヤハウスにおさまるレベルならメーター誤差は気にしなくて大丈夫だよ

>>437
乗り心地が良くなってない？

>>440
そう、乗り心地向上を期待したが分からんかった(´・ω・｀)
逆にコーナリングがダルくなるかとか、それも分からんかった😂

車検に通るスピードメーター誤差(40km/h時)の範囲って点ではびっくりするくらい緩いんだな

平成18年以前に製造された自動車の場合であれば、時速30.9㎞～時速44.4㎞、平成19年以降に製造された自動車の場合であれば、時速30.9㎞～時速42.55㎞の範囲内であれば検査に合格できます

JB5後期のLEDヘッドライトでハロゲン色でハイビームでも手前を明るく照らす商品ってありますか？

>>442
ちょっとタイヤの外径大きくしただけでメーター誤差がって騒ぐやついるけど
ノーマル車高で履けるタイヤハウスギリギリのタイヤでもメーターは問題ない
リフトアップして10%以上外径が大きくなるようなタイヤを履くなら気にする必要がある程度のこと

スマホアプリのスピードメーターかなり正確で驚いたわ

>>445
GPSが衛星を複数捕捉できて精度が出てるならスマホのスピードメーターでもかなりの精度なんだよね

いざ旅行に出ようとしたらバッテリー上がりでエンジン始動出来ず💦
手持ちのスペアバッテリーに載せ替えて事なきを得たが、出先での対応も可能なジャンプスターターを備えてた方が良いかなぁ？？🤔

勿論！
あとバッテリー充電器と牽引ケーブルもあればベター

>>448
牽引ケーブルじゃなくてブースターケーブルだろ

保険でロードサービスなんて無料なんだし

ジャンプスターターは持ってたほうがいいと思う
いざという時非常に役に立つ

積載車を伴走させれば無敵

ジャンプスターター積んである。幸いまだ使ったことはない。たまには充電しないとな。

必要な時には既に放電してるんだろｗ
意味ないなｗ

jb5にFCR-062注入したことある方いますか

そんな変なもん入れるなよｗ

エンジン壊れるぞ

んなこたー無いw

JC1だけど入れてるよ
劇的に何か変わるもんでもないけど綺麗になっていると思ってオイル交換前の最後の給油で入れてる

入れなくていいものをあえて入れる必要はないわな
調子悪くなっても自己責任だし泣くのは自分

>>454
炎上覚悟。懲りずにまた添加剤FCR-062をぶち込みまくったら最高の結果に
https://www.youtube..../watch?v=OR5A08Qk7Jg

>>454
同じJB5で使ってます。

初回0.3%添加して、以降給油毎に0.2%を添加。
公式の走行毎の添加目安は0.175%ですが
計算しやすいように0.2%にしてます。

ガソリン1Lに対して1cc加えると0.1%添加になります。

入れた事あるけど正直体感差なんか分からない
でもPEAの洗浄効果は証明されてんだから本家フューエル１を入れときゃ間違いないんじゃない(テキトー)

バイクにはワコーズフューエルワン入れたけど変わらなかったからライフには何も入れてない

PEAは洗浄して少しでも新車時に近づけるためのも
入れた時はむしろ燃料が薄まってパワーが落ちる可能性もあるから
思い出した時にたまに使ってやるくらいがちょうどいい

添加剤なんかは何の効果もない

馬鹿が騙されて買うんだよ

そういう商材なのｗ