-
軽自動車
-
【未来型】 三菱 i（アイ） Part116
-
UPLIFTで広告なしで体験しましょう！快適な閲覧ライフをお約束します！
過去スレ
【未来型】 三菱 i（アイ） Part104【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1618753958/
【未来型】 三菱 i（アイ） Part105【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1624812408/
【未来型】 三菱 i（アイ） Part106【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1631369545/
【未来型】 三菱 i（アイ） Part107【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1638615594/
【未来型】 三菱 i（アイ） Part108【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1645457263/
【未来型】 三菱 i（アイ） Part109【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1652499758/
【未来型】 三菱 i（アイ） Part109（実質110）【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1652696883/
【未来型】 三菱 i（アイ） Part111【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1662361790/
【未来型】 三菱 i（アイ） Part112【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1669509236/
【未来型】 三菱 i（アイ） Part114【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1694091938/
【未来型】 三菱 i（アイ） Part113【ＭＲ】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1680079878/
前スレ
【未来型】 三菱 i（アイ） Part115【ＭＲ】
https://itest.5ch.ne...cgi/kcar/1710182919/ - コメントを投稿する
-
何故か落ちたので建ってみました
使ってみてください -
あ、【ＭＲ】忘れた
-
納車は少し先だけどほぼ決定
2WDターボ
久々のターボだから楽しみ(前のターボはランエボ)
不安なのはATかな(ATが久々っす)、ATFって何km？それとも何年？ -
いちおつ
-
>>6
中間トルクが太いのを期待してます、900kgと重量も軽め(一般の軽よりは重めですが)なので街中＋国道ならいいのかなと･･･(高速はあまり走らないはず)
ワインディングはフロントタイヤが細いので(145)、走るなら155にしたいけどあるかなあ？ -
そういえばアイワールドって最近聞かないなと思ってたら潰れてたんか
https://i.imgur.com/PP6fVCi.jpeg -
タイや交換のタイミングでF165/55R15 R195/50R15にしようかと検討中だけど
オーバースペックな気もする -
ランエボと比べる
まぁアイのが常に全開で走れて楽しい -
ランエボは良くも悪くもイージーなんだよね、クラッチ以外は(プルクラッチは慣れるまでに少々必要)
普通のワインディング走るくらいなら3速ホールドでもいけちゃう
ATじゃないのにね、それほどにトルクが太いけど逆に使いきれないんだよね -
俺の現在は前165の17インチ後195の17インチ
ですが
普段使いも山道ぶっ飛ばすのも15インチ、前155と後175がバランスが最も良いと思いました -
>>11
太いけど加速するの？(軽だし、20年以上前なら2リッターターボの純正サイズに近い) -
落ちたように見えて実は落ちてないってのは
5ちゃんねるあるある(2ちゃんねる時代の古くからあった)
そういう場合は落ちたように見えるスレに書き込みをすると復活する -
どーやって戻すんだろ？
-
･･･戻った戻った
-
ところでみなさんのボディカラーは何でしょう？
ちなみに自分は赤です -
ほな、まとめるわ
-
ノーマル的な色を避けようと探して探してジンジャーブラウン買ったけどすぐに壊れて慌てて探して仕方なくA31シルバーになりました
-
黒に限る
-
また落ちたので復活させてみる
-
納車されました、事情があってまだ乗れないけど･･･(車庫に入れてもらいました、ここで一作業してもらってようやく乗れます)
-
浮上
-
自分で買った車ですけど、まだ乗れる状態でないので実感がないんですよね
ちょっと小細工しないといけないのでその専門業者の速さ次第かな -
床に穴を開けて、バックするときは
脚力でバンッバンッて床を蹴って下がれるように
改造できない？ -
幼児用の足漕ぎカートかよ(笑)
-
>>19
今乗ってる車の車検見積額次第ですが車検見積予想額より安いと思われる中古が黄色なので黄色にしようかと思っています -
この車はFFだったらもっと人気になってただろうね
-
>>31
車検見積りより安い車って買ってから車検よりも高い金が掛かりそう -
>>31
全塗装するのにいくらかかるか･･･ -
>>32
FFだったらこのデザインになってないし、俺は買わなかったな -
逆にリアエンジンだから買わなかった人の方が多いと想像するけど
-
リアエンジンじゃなきゃ絶対こんなクルマ買わなかった
-
FFならある程度人気が出て後続モデルも出てただろうね
-
だからFFじゃあのデザインに詰め込めないと
-
俺は元々このデザインが好きで単なる通勤車として買ったけど、走りが楽しくて2台乗り継いでる。
FFだったらこうはなってなかっただろうね -
FFなんてコストダウンでしか無いでしょ
わざわざFFじゃなきゃって雪国の人かな -
雪国でアイもいいでしょ
-
軽四を求める人ならFFを欲しがるのが普通だ
リアエンジンなんか要らんのよ -
なんだ、ただのアンチか
-
MRだからできた車だと思うけどなー
雪道が怖いという以外は欠点は無いでしょ？
寸法的に軽の最大値は(今は)決められてるんだから(屋根の高さは知らない)
FFだとエンジンの場所を室内に使えないんだから利点ではないと思う -
Androidのスレにわざわざ来てAndroid携帯を貶す林檎信者と同じような基地害の書き込みかね
-
アイはモノ好きの車だと思っていたが、それを正当に評価してくれたんだなｗ
-
115が終わったのでこちらへ移行
-
>>46
何しにこのスレに居るんだ？
ここまでFFに執着して、ここにFFオヌヌメしてくる意味が分からん
今、生産されているクルマの殆どがFFだぜ？
今後も日々、完成されたFFが大量に販売され乗る機会があるんだからお前は大人しくFF乗ってろ
まぁ、ここまでアイを羨ましく思っているクルマのデザイナーが兄弟に居るけど
サイズやコストなど雁字搦めの軽の制約の中で
あのデザインを引け世に出せた人が羨ましいとね -
車のボルトは汎用性あるのかな？
社外シートレールがチリが全然合わなくて厚いワッシャー何枚も噛ませて合わせてボルトの入りが浅すぎて怖いから長いのに変えたいんだけどホームセンターで同じピッチなの売ってるもん？ -
>>53
インチ規格のねじを使う外車じゃないんだから大丈夫では？ -
ボルト、ナットは全て規格品
合えば使える -
>>55
過去に内装用のネジ無くしてホームセンターで探したけど合うネジ無かった思い出あるだよ -
ボルト浮かせて付けるようなら有事の際には折れるぞきっと。そんなシートレール捨てた方が良い
-
前用のドライブレコーダーを新しいの買ったんで
モニター付きのドライブレコーダーをリアに設置したら
ちょっとうっとうしい・・・
ワイパーが入ってるカバーの上に設置しようと思ったが
ワイパーが拭き取らない位置になってしまうし -
アイのウォッシャー液の方向調整ムズイ
-
誰かi mievスレ立ててクレメンス
-
自分で建てればいいんじゃ？制限無いと思うけど
-
>>61
建ててきたよ
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) Part31【電気自動車】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1731255081/
でも立てた自分は今のガソリンアイスレへの居候状態でも構わなかったんだけど
要望するくらいなんだからしっかり盛り上げてね(`･ω･´) -
>>61
ここで良いじゃん
でもアイ・ミーブの何はなすの？
一晩充電すればギリギリ100km走れる…俺のは70kmが限界だなとか？アイ・ミーブで近所のカインズホームに行って買い物中に充電してきたよ
とか話か尽きないよな -
普通の人はエンジンがどこに乗ってるかなんて気にもしないから、
アイがFFだったとしても売れ行きは変わらない。 -
アンチの人はアイミーブもFFならもっと売れたとか書きにいくんかねｗ
-
FFならどんな室内空間になるの？
運転席足元は、足伸ばせる？
後ろ荷室は低くできる？ -
FFのアイミーブじゃサクラ買えよになる
-
ヤマダホームスのCMにiとサクラが出てるけど、iのほうが未来的なデザインに見える
-
だからFFじゃあのスタイリング作れねぇと
-
>>71
馬鹿には分からんのですよ -
代車でEKにのると膝のあたりが窮屈なんだ、アイみたいに膝を左に広げられない。
エンジンと機器が前に詰まってるから運転席周りが狭くなる -
アイは運転席で足をピンと伸ばせるね
FFは軽はそうでもないのか -
最近車に近づくとまれに自動にロックが解除されるわ・・・
-
最新式じゃん
-
まだやってるのかｗ
-
？
-
スマートフォーツー買うてもーた
妄想が、捗るのぅ -
エンジン取りだすの？
-
車検切れたらトランスミッチョン移植に挑戦する予定にだ
-
>>81
スマート2代目の5SMTなら付くはずだ！頑張れ -
いらねえー
そんなもんよりLSD特注で作ってくれねえかな -
特注だから金を積んで造ってもらえばいいじゃない
-
軽2シーターMTなんて今乗らなきゃもう二度と乗れなくなりそうよなとノリでコペンに乗り換えることにしたから最初期型5年落ちで買い13年6万キロ連れ添ったアイさんともお別れだ
18年落ち走行7.5万車高調エアロ入ecu書き換えハイオク仕様のポンコツなんて下取り当然つかず、ちょうど甥っ子が免許取ったけど車買う金はねえ！とのとこで譲るんで手元は離れてもまだ活躍は見れるけど -
>>84
例えば何処で作ってくれるの? -
現在アイに乗ってます
それとは別に予算３０万円で中古の軽を買いたいです
あえてアイを所有してる人に聞きたいんだが
なにか面白そうな軽の珍車ありませんか？ -
アイとアイミーブでいいんじゃない？
-
>>86
単純にミッションメーカーだけで28社もあるんだし
そもそも特注で造って貰うんだろ？各社に交渉してみては？
造って貰うのではなく他の既存のミッションを付けるならチューニングを主にしている所に店舗に相談してみたら？ -
NAモデルにターボつけるには圧縮比が高すぎるからピストンから変えないとブローするかもね
スーチャの方がいいかも？ブーストは全然掛けられないけどね(インタークーラーも抜きすればコストは落とせるけど微妙かな) -
>>87
30ﾏﾝじゃビートやトゥデイMトレ、プレオなんかはロクなタマないしアイはATだからもう一台なら5MTの前型、前々型のアルト、ミラのバン、エッセ、ミラジーノ、R2(Rグレード)なんか良いんじゃない？パワーないけど軽いしMTだとそこらのスポ車よりめちゃめちゃ楽しいよ！アクセル踏める楽しさと軽さは正義ってのがわかる。 -
個人的にはマグナ50の中古買うかな＠30万あれば
s://www.goobike.com/spread/8502447B30241102011/index.html -
>>93
伝説のマグナキッドかなwww -
軽の珍車ならダイハツソニカじゃないかな
アイと同じく1代で消えてしまった -
吉川晃司ね
-
>>96
せつこそれソニカやないモニカやw -
先日逆カマ食らったんだけど、結構大きめな音がした割にはバンパーの塗料が5ミリくらい剥げただけだった
現場でサクサクとピン抜いてバンパー外して破損確認してたら驚かれたけど、内側にもダメージなく頑丈なんだなぁと思った
相手との噛み合わせもラッキーだったのかもだけど、相手のミライースは結構凹んでた
帰宅して補修塗料ペタペタして完了 -
時々iちゃんとすれ違いますが
みんな綺麗に整えられている
みんな可愛がられているんだなぁーと
みんなぴかぴかしたボディー
可愛がられていました。
タイヤ ホイールほぼツライチ 純正？ -
今年は久々にアイにスタッドレス履かせようかなー
新品で買って初年度履いたきり５年落ちになってもーたが
↑今すぐ読める無料コミック大量配信中！↑
