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軽自動車
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【ダイハツ】 ムーヴ Part109 【MOVE】
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UPLIFTで広告なしで体験しましょう！快適な閲覧ライフをお約束します！
MOVEの総合スレです。
L600から現行まで、まったり書き込んで下さい。
次スレは980が立てる事。
▼ムーヴカスタム
http://www.daihatsu....ove_custom/index.htm
https://dport.daihat....jp/car/move_custom/ ・・・・・・公式特設サイト
▼ムーヴ
http://www.daihatsu....ineup/move/index.htm
▽ステラ／ステラカスタム
http://www.subaru.jp/stella/stella/
【燃費に対し】
・納車後、燃料を満タンにし燃費計をリセットすること
・メーターの燃費計と満タン法には差がある
・カタログ値の6〜7割走れば良しとして下さい
・乗り方、環境で変わるので人の燃費報告は参考程度に
■前スレ
【ダイハツ】 ムーヴ Part107 【MOVE】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1545356511/
【ダイハツ】 ムーヴ Part108 【MOVE】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1553323063/
■関連スレ
【ダイハツ】ムーヴLA150系 Part1 【MOVE】
http://hayabusa6.2ch...cgi/kcar/1444910823/
【ダイハツ】ムーヴ175系 Pert3【MOVE】
http://mao.2ch.net/t...cgi/kcar/1492043199/
【ダイハツ】ムーヴ150系 Pert6【MOVE】
http://mao.2ch.net/t...cgi/kcar/1479726977/
【600系】初代ムーヴ エアロダウンカスタム
http://hayabusa6.2ch...cgi/kcar/1335971044/
【ダイハツ】ムーヴコンテ Part11【Conte】
http://mao.2ch.net/t...cgi/kcar/1493222488/
【ダイハツ】 ムーヴ ラテ ３ 【MOVE LATTE】
http://hayabusa6.2ch...cgi/kcar/1322028534/ - コメントを投稿する
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2ならムーヴ乗り皆幸せになる
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ダイハツは広告費垂れ流しやめてもっと機能充実しくれよ
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ムーヴもモデル末期で今後在庫一掃を始めれば
タントの様にテレビCMが増えるのかもしれん -
俺の地域じゃムーヴのCMなんて殆ど流れないぞ
地域によるんか？ -
リコールはもうみんな終わった？？？
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お手紙こない…
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次回のオイル交換の時に一緒にリコール作業も予約する予定
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GW前は出来るって言ってたのに先日予約しに行ったら断られた…予約も拒否するって何故？
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ブラックリスト客か
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>>8
俺も平成28年6月から29年7月の期間で家族用も含め、３台購入したけど全然ハガキが来ないけど、リコール対象だよね？ -
オークションで中古買って、町の自動車整備工場で車検通したけど
リコールのはがき来たよ
まだ行ってないけどね -
個人情報ダダ漏れってのも怖いな
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来週ユーザー車検してくるけど
まだリコールハガキ来ないから
リコール受けてなくても車検とおるよな -
みなさんエアクリは何使ってます？
拘ってDスポーツとかモンスタースポーツ使ってる人いる？ -
>>18
それ使うと何かいいことあるのか？ -
>>19
それを聞きたくて聞いてる -
初代から現行型まで個別スレ立てようぜ
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>>18
全部弄るつもりが無いなら純正形状交換タイプがオススメ
大きな差は無いから好きなメーカーや色で選べば良い
個人的には砂塵が少ない環境ならブリッツの金属メッシュやk&Nが好き
ただ、オイルが汚れやすくなる気がする -
リコールのハガキを待っている人が多いけど、ディーラーに寄って対応は違うみたい。
だから、自分から動いて。
今月の予約は無理です。と言われたら、来月にすればいい。 -
>>24
拒否られた私はどううすれば… -
サービスに電話するより営業に電話した方がなんとかなるケースもあるよな
俺のところはサービスのフロントがゴミ対応だから営業に何でも頼むわ
多分、お客様センターにも今回のリコールの件での苦情は沢山来てると思うけどあそこは苦情を処理する場所じゃなくて苦情を黙って聞いてるだけや -
リコールを拒否するとかダイハツとか鬼だな。
次はスティングレイ買おう -
どうせ不正改造かなんかしてて、入庫お断りなんだろ。
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うちはちょうど１年点検だったから一緒にやっときますねって電話があった
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>>30
うちはリコールのはがきが来たので、
さっそくディーラーに電話して日時の予約入れたんだが
その翌日には営業マンから丁寧な謝罪と当日はお待ちしております、と電話が来たよ。
当日の作業日もディーラーの待合ルームで作業終わるの待ってたら、その営業マンが来て
もう一度、ご迷惑おかけしておりますと謝罪されたわ。
たぶん次もダイハツ買うと思うよ。 -
どノーマルだよ^^;
葉書無いからどうたらこーたら…
リコール対象車なんだからさっさとしてくれればいいのに -
どうたらこーたら…
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>>29
不正改造でもリコール対応はしなくてはいけないんだよ。 -
>>35
車検や点検と違ってリコールはメーカーの瑕疵だからわざわざ戻す必要はないよ。知らないの？ -
>>37
だからそれは車検や点検の時でしょ。リコールは不正改造だろうが入庫拒否できませんよ。 -
ガイジかな？w
リコールはリコールでちゃんと受け付けする
不正改造だから入庫お断りはリコールとは無関係
リコール関係なしの不正改造入庫は当たり前だが断わられる -
行ってみりゃ分かるのに何ムキになってるんだかw
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・リコール対象箇所が純正→受付○
・リコール対象箇所が純正かつ他パーツが社外品(改造)→受付○
・リコール対象箇所が社外品(改造)→受付不可
こういうことでしょ -
>>44
違う
リコールの箇所に関係なく法律違反の不正改造車は
ディーラーの整備工場に入庫すらさせてもらえない
不正改造車を受け付けしてくれる、ディーラーを是非教えてほしいわ
全国から不正改造車が殺到して繁盛間違いなし -
wwwww
不正改造がいつの間にか法律違反云々に変わってる件について -
んー…なんか無理矢理こじつけてないかい？
それなら>>29ではっきり法律違反の不正改造とレスすればいいのに -
不正改造がいつの間にか法律違反
不正改造は法律違反だろ
そんなこともわからないのか？
ID:GvwbdxBK -
そんなことより
はやくディーラー名晒せよ
ID:GvwbdxBK
俺の質問に早く答えろ
どこのディーラーですか？ -
たぶん車高で車検通らないかもなうちのL175Sちゃんリコールやってくれたぞ
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なんかキムチ悪いのがいるなw
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キムチでもどうでもいいけど
論点ぼかそうとして必死やな
ID:ZchrA2xFのアホ
ディーラー名早く晒してよ
ID:GvwbdxBK
ID:ujQ74Umr
ID:w2MUfzIQ -
ところでムーブごときで不正改造しているバカがいるのかｗ
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>>56
カスタム系は結構居るよ -
違法改造する奴は今回くらいのリコールじゃ受けには行かないと思う…
ましてや自分で戻せないくらいの違法改造なんて今時やらないでしょ -
通報言ってる変な奴必死すぎだろwどこに何を通報すんのさ
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そっとしといてやれ…
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ディラー名晒せって、すぐ特定されるし晒した人が其のディラーで不利益になるだけじゃん
ムキんなって連投して痛々しいよ -
投稿時間見て納得
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>>61
無職で暇だから仕方ないだろ（笑） -
この手のヤツっていつまで経っても消えないよな
些細な事で顔真っ赤にして通報通報騒いで
精神疾患って怖いね -
また何かトラブルあったのかと開いたらつうほう（笑）
久し振りに聞いたわガキかよ
途中からすっかり壊れたラジオになってるし -
2012年の頃に15年落ち15万kmのムーヴを車体価格500円で買って4年乗ってたけどノントラブルだった。
やっぱトヨタダイハツの耐久性すごいのかも -
ムーヴ壊れにくいな。特に２０００年あたりまでのは。
今のはまだまだ全然壊れてないけど、以前のよりは脆そう。 -
中古5代目ちゃん買った
センターメーターのやつ
納車たのしみ＾＾ -
4代目じゃねえかw
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５代目でも前期は、センターメーターだぞ。
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センターはなくすやろ
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ムーヴはドアノブ割れやすいの？
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日産サニーといえば突然エンストの不具合だよな
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>>77
知らない。ティーダのエンスト死亡事故じゃないの？ -
エンストは日産の持病
錆はスズキの持病
ヘッドカバー油滲みはEFの持病 -
>>79
錆はホンダだろ？ -
>>75
三代目まではよく割れてたな -
錆とランプ故障はスズキです。
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チョンパーツはホンダの華
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サニーは社用車で乗ってたがなかなかいい車でエンストなんかしなかったな。マツダのカペラはカーブでエンストしてハンドル重くなるし、ブレーキも効かなくなって事故りそうになったことがあった。
マツダは駄目だ。 -
あちこちのマツダディーラーは建物だけ立派に建て替えてるけど、低レベルの従業員は替わってないんだしょ？
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だしょ？
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ダイハツは、壊れないよ。フランスが絶賛してたからねえ
5/23ニュース
ダイハツがレストア車の1台しか展示しなかった理由…人とくるまのテクノロジー2019
ダイハツの心意気を感じた -
>>87
んな事は無い。俺は、ムーヴでダイハツの耐久性の無さを知った。俺個人の感想は、ダイハツ＝ボロ。 -
>>88
耐久性なかった？ -
最近の軽は質感上がってるけど、品質が落ちてる感ある
90年代ぐらいのが丈夫なイメージ -
初期のCVTは耐久性がなかった
最近になって悪評は聞かなくなったが、この1~2年、各社コストダウンと軽量化でCVTを新型に代えつつある
また耐久性の問題が出てくるだろうね -
スズキのランプ切れは対策部品と改良にて今はほとんど起こらない
スズキのコストダウンを真似してランプ切れが頻発してるのがダイハツ
ダイハツは対策部品を供給してない
やっとリコールの葉書きた -
ダイハツは一時期(現行は知らんが)エンジンマウントのガタが酷かった。
職場のタント嫁のムーヴも同じビリビリカタカタ音。
これは完全に直して欲しいわな
ワゴンRでは体験した事無かったわ -
LA100S振動気持ち悪いから停車時はNにしてる
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>>94
ターボ？ＮA？燃調狂ってんじゃね？ -
✕壊れた
◎壊した -
RSで14インチにダウンしてる人いたら乗り心地の変化を教えてください
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>>99
保証期間ならディーラーで診てもらった方がいいとお -
>>92
ランプ切れやすいん？ -
>>100
LA100の時点でら無理じゃね？110なら兎も角･･･ -
>>92
最近のダイハツ車でランプ切れてるの見たことないけどなぁ -
てかLEDだし、全く切れん
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ディーラーのお客さんでLEDヘッドライトが切れた人が居たと担当から聞いた
今日、前走ってた現行アルファードのテールの一粒が切れてた -
>>99
年式と走行距離は？ -
ムーブ150系はアクセル重くなる症状とかありますか？
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イグニッションコイルやプラグをチェック
あと、オイル換えたりフィルター掃除してみて改善なかったらプロに頼むしかない -
そうか、ありがとう
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LED系は全とっかえになるから高くつくぞ
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全とっかえだが、１０年は大丈夫やろ。
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えっそうなの
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ノーマルムーヴLEDオプションは地雷
上にある通りヘッドランプユニットまるごと交換
自分でポン付けした方がいい -
HIDライトって一時期流行って100系の時カスタム系に付いてたけど、なんでLEDに変わって来たんだろ？
HIDってランプ切れ起こるのかね？ -
コスト
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今どきの車は全部LEDだろ
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雪国でLEDは地雷らしいね
それと6500k↑だと雨天時見辛いとか -
スズキのランプ類の真似をして、欠点まで真似たのでござるｗ
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ダイハツは昔から元々、スズキの猿真似ばっかだし。
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アルト→ミラ
ワゴンR→ムーブ
ラパン→ココア
他にあったっけ？ -
ハスラー→キャストアクティバ
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同じ商圏を軽という制限の中で競争してんだから
そりゃ同じようなクルマになるだろ？
自分の乗ってるクルマのメーカーを否定されたら
自分が否定されたと思っちゃう脳の病気なのか？
今はダイハツ乗ってるけど、スズキもホンダも日産も
いい会社だし、機会があれば乗ってみたいぞ -
でもCTワゴンRの爆発的ヒットのおかげでムーヴが発売されたのは間違いない。RSやRRには裏ムーヴで対抗。いっつもスズキの後出しなんだよなぁ。
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徳大寺さんが「ワゴンRを真似た、恥ずかしい車」と仰ってました。
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似たようなデザインを後発で出したらそりゃな
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消費者からしたら、後発出て競争してくれたほうがうれしいやん
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これまでなかったジャンルの車が出たらすかさず他社から追従する車を安く出すのは
ありがち。
古くは
サニー→カローラ､ローレル→マーク?からエルグランド→アルファード、ストリーム→
ウイッシュ。
二代目エルグランドのモデルチェンジにトヨタはアルファードのデビューを合わせ､プレス
向け試乗会も同じ日に箱根で行なった。
ウイッシュはストーリームとホイールベースに車長と車高が全く数値だった。 -
顔が違うカスタムグレードを最初に出したのはダイハツだけどね
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スーパーハイトもダイハツだな
Ａ’ピラーは革命的だった。 -
今のダイハツは、真似は許せても耐久性が無いのは許せない。何であんなに異音するんだ？
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内装メキメキいうしな
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ウィッシュは流石にあからさま過ぎて引いた（笑）
自分で商品考えられんのかトヨタわ。沢山社員おるのにムダだなと思った。 -
>>134
日産には負けますw -
>>137
現実を見た方がいいよ。今は、日産三菱の方がマシ。本当にダイハツは、長持ちしなくなった。特に内装の軋み音が酷くなってくる。何故かスズキは、あまりしない不思議。 -
個人の感想です
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ダイハツは靴が内装にあたったときすぐ後がつくよね
ワゴンRだとつかないのに -
連休前に注文したクルマの納車日が決まった
カレンダー上では1か月だが、間に大型連休があったので実質3週間といったところ -
>>139
だからってダイハツの耐久性が上がる訳では無いだろ？今のダイハツは、昔のダイハツとは別物だぞ。恥知らずはお前だw -
>>140
ごめん。レスする相手間違えた。 -
まぁ落ちてはいるだろうけど（それは他社も）そこまでとは思わないけどな。
大事に使ってるからかもしれんが、特にガタ来てない。 -
>>142
ムーブ乗り継いでるけどLA100から極端に傷つきやすいなぁと感じました -
白くなるんだよね
擦り後とか -
しかし・・・・・・・・・ハガキ来ないなー ・・・・・・・・・・・・・・・・
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ハガキてか封書来たけど、まだ予約してないわ〜(・_・;)
六月入ったら予約するわ。 -
175系も凄かったな。同年代のワゴンRは、そうでもないのにね。
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量販グレードで130〜150万の車に何を期待しているんだよ。高くなったとは言えやはり
軽は安価。
150万円ノートの内装と装備ははショボすぎて泣けるがムーブなら上級グレードのカスタム
Xlimが買える。
俺の15年落ちZ11キューブCVT-M6の価格は137万円。ムーブの近いグレードはXターボで
135万円。
15年前のキューブのほうが車体と排気量が大きくシリンダーが一つ多い以外装備と質感
では圧倒的にムーブの勝ち。
そりゃどこか見えないところが削られるのは仕方がない。 -
質問なんだが、現行ムーブのオートエアコンの設定温度は0.5度きざみ？
それとも1度きざみ？ -
>>153
何でキューブ海苔が居るんだよ -
>>153
軽自動車は高くなったとよく言われていますが、2001年に購入した900系ムーヴのRSの4WDで車両価格が170万位したから軽自動車の価格は余り値上がりしてはいないと思う
但しコストダウンで見えない所はかなり安っぽくなっているが -
乗り心地は、先代デイズの方がいい。
23わごんrとムーヴよりもいい -
>>160
当時なら、自然吸気なら込み１００万〜位だったのが、今は１４０万１５０万〜になってるから。 -
昔に比べると軽も走りや室内空間はかなり良くなったが、軽と普通車で明らかに違うのは路面からの振動の伝わり方だよな。軽は振動がもろに伝わってくるのが残念、もっとしなやかになれば良いと思う。
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室内狭めればある程度は良くなるけど、そうすると売れなくなる
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>>163
それは流石に普通車買うしか無い。 -
以前は6〜7万円のMOPだった横滑り防止装置や自動ブレーキ等が標準装備になってるから
多少の値上がりは仕方ない -
前期ノーマルムーヴで、グレーっぽい色のシートは髪の毛が入り込んで取れにくい
後期は改良されたの？
これから買う人は要確認 -
黒系から淡色シートに乗り換えると、ガムテープ常備が必須。
但し黒系車内のクルマの方がカビが多いと聞く、汚れても目立たないからだろう -
そんなに抜け毛ねーよ（笑）
そのﾗ髪全部ﾓﾗｯﾀ!!
髪~
∩∧_∧∧_∧髪~
∧ヽ∩髪_∧ω･∩
（･ω･ヽ∩ω･) ノ
髪⊂二ミヽ ⊃髪~
/ (⌒) ﾉ∧_∧ﾐ髪
(＿)~し''⌒つω･)つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ -
俺は、髪の毛がくっ付くのが嫌でクラッツィオのシートカバーを買って付けたけど、本革シートみたいで高級感が出てなかなかいいよ。
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>>156
ありがとん -
>>173
まだ生きてたんだこの基地 -
新型タントのカタログが出回ってるんだな
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>>176
自己紹介するなよ（笑） -
>>177
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効いてない（笑）
しばらく来なかったから、忘れていた程度。あのゴミまだ生きてたのか〜位にしか思ってないから。 -
>>179
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なんだ？RX-7スレで誰にも相手されないから帰って来たのか？
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>>181
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つまらん、ー芸しかないしな（笑）
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>>183
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こんなレベルで構ってほしいとか図々しい
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>>159
ムーブはXターボを考えている。RSはパドルシフトが付いていたら欲しかったかも。
キャストスポーツにはあるのだから付けてもバチは当たらないだろうに。
キューブにパドルシフトではなくチップシフトが付いていて山間部では結構使用
している。
ダウンサイジングなのでターボじゃないと後悔しそうだしお買い得感が良い。何しろ
軽とは言え15年前のキューブより安いのには感心。
>>160
当時のムーブと較べて自動ブレーキ等安全装備が充実して寧ろ安くなっているから
見えにくいところがしわ寄せが来るのは仕方がないけどシート表皮はもう少し
マシなものにして欲しい。トリコットは如何にも安っぽくニトリの980円のマットレスカバー
みたい。現行ムーブはファブリックとなってるけどトヨタはトリコットもファブリックと
称しているから系列のダイハツはどうなんだろう？
高いと言っても200万超はNボカスタムターボ4WDくらいで他は超ハイトでも170万くらいが
売れ筋ですもんね。 -
>>162
三世代前だとカスタムで120万弱くらいでは？ -
>>186
Xターボの場合、サイドエアバッグは着けますか？ -
>>188
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それしか芸無いとか、つまらな過ぎ（笑）
てか、普段直接変わってるよね〜って言われるだろ？？？
裏では頭おかしいよなアイツって言われとるぞ。 -
>>191
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つまらん
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都合が悪くなったら、AA連投が陰ちゃんの常套手段だよ。
昔は切れ味のあるコメントをしてたけどねぇ。最近はネタ切れで駄馬になっちゃったw
相手にしても面白いコメントは返って来ないからほっとけ^^ -
以前の面白さが無くなったよな。
残念だけどNGにしたわ。 -
陰ちゃん有名だと聞いたけど、なんかがっかりしたな...他のスレの人の方が勢いあるな
-
>>189
サイドエアバッグ装備可はXターボの特典なので付けたい。
他にフォグランプを付けてカラーは白でここの住人がしたようにドアミラーカバーを赤にし
て純正品のみでプチカスタマイズ。
他にブラックインテリアかな？ -
来年発売の次期モデル予測
・軽量化、他車同様に屋根が凸凹になる
・後席座面はデイズやN WGN 同様に一体化
・全車速ACCと電動パーキングブレーキ
・ホイールはカスタムはアルミ、ノーマルは鉄
・前席スーパースライド
・燃料タンク25~27L
あとはセンターメーターになるかもね -
>>202
ソースというか馬鹿の妄想じゃん -
マイナーチェンジでセンターメーターやめたくらいだから、ムーヴでセンターメーターはもう採用しないと思う。
-
ムーヴはバンの様にルーフにデコボコが無く平滑なのが美点
でもモデルチェンジで軽量化になるとデコボコになるんだろうな
ミライースの如く -
これ以上軽量化したらロードノイズが酷いことになりそうだ
上手く設計してほしいな -
メーカーが軽量化と利益を追求してくとユーザーの要望と理想には離れた車になっていく
この辺が軽自動車の限界だと思うよ
完璧な人間が存在しないように完璧な車も存在しないね -
最近は軽に求めすぎ。
軽に文句言うな。
まともな車欲しかったら、普通車買え。 -
いやもう今のレベルで、街乗りのみなら、安全レベル変わらん。これ以上求めるなら普通車買えって話。
-
ガワがヒヨってるから安心装備に頼る訳で…
逆にHUDだのはイラネ -
自分の求めるものがレベル10あたりだとして
レベル6あたりのものに対してどうこういうのは可笑しい話よ
レベル10のものが欲しけりゃその近場をあたるのが普通 -
屋根の凸凹は絶対辞めてほしい。あれは何気にダサい。これ以上軽量化は辞めてくれ。
フロアの静音化をキチンとしてくれ。
他社との違いを。 -
それを無茶という
これ以上望むなら普通車買えよ -
これ以上を望んだユーザーに答えた車が売れるだろうねwww
-
>>187
RSではないカスタムはそんなものだったかもしれない -
燃費と静粛性下げて加速力特化のグレードが欲しいな。「ベタ踏みしてもリッター13以上は出ます」みたいな
-
俺個人的には、時期型はタンク容量70リッター位にしてくれたら素晴らしいと思う
それが実現すれば偽善者みたいなハイブリッドカーより支持されると思う今日この頃
酒呑んで出来上がってます🎵 -
ごめんなさい、よそに手が当たりました。
自分は、エンジンルームと室内の仕切り、タイヤハウス周りが気になります。
ココを押さえたら、劇的に静かな車になると思うんだけど。 -
知らない
-
やっとリコール葉書来たわ
-
ムーヴはワゴンRより後発なのに
なぜ世代が進んでいるの？ -
>>226
日産が初代ノートやティーダでドアヒンジ前のフロントフェンダー内部を埋め、
劇的な遮音性を見出して以降に話題になったポイントだね
エンジン回りからの遮音以外にも、軽ならではの対策はドアのデッドニング
室内幅確保のために薄っぺらい構造なので、ココの対策はかなり効く -
内装一通りデッドニングしたらやっぱり重たいかな
-
軽自動車なんか買わなきゃいいのに
-
>>233
軽自動車wwwwww -
>>233
吸音材メインでやっている人の車は軽い走りをしていました。
自分はまだ部分部分ですが、制振材メインでやると、車の下側が重くなりました（人によっては少ししか感じないかも）。 その代わりに安定感は増します。 -
>>236
軽自動車wwwwww -
つまらん
-
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>>237
おじいちゃん、その言葉は108回目よ^^ -
鈴菌ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ
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>>173
>>235
半年ぶりかな（笑） お体大切に
173は
若い頃はシビック そして奮発 高級セダン乗るも 「アッシー君」と呼ばれ
女性たちの足と使われた そのまま金もなく 独り暮らしで
また車を持つぞと夢を見ていたが
安い酒飲みすぎて 脳梗塞 命は保ったものの 養護施設ホームで 介護生活 リハビリ
運転したいが運転もできない体となり
仕方なく 職員に頼んで リハビリと言いながら PCであちこちの掲示板に 書き込む
車も持てない 女にも持てない 嫉妬心にも燃えて
書き込むのは 軽自動車 若手の元気な人たちがうらやましい
土日は 書き込みが難しい 職員の人数が減るからだ 時々 無理やり頼んで PCを借りることが出来る -
成人男性で軽自動車wwwwww
-
>>239
ええな -
俺のハイパー
硬いよー
突き上げもすごい
路面のいい高速は最高さ
女性にも、せがまれる
乗り心地いいよー
室内高もあるからいろいろできるし
ハイパーだよー
R15指定だから注意
うらやましいだろ〜〜〜〜〜〜〜♪ -
運転免許はR18
-
15インチ
-
前期型5代目ちゃん納車されて100kmくらい乗った
ファーストインプレッションは「メーター見づらっ！」
太陽が高い昼ごろだとダッシュボードが映り込みすぎ
なにこれ、こんなの初めて！この時代になってこんな設計アリ！？
あと時計が合わせづらい
なんで10秒程度操作しないと勝手に切り替わるんだよ！ピッタリ合わせられないだろ！
そんな感じ
運動性や品質については、まあ明確に不満は今のとこないかな -
>>248
軽自動車乗ってるんだねw -
>>250
おじいちゃん、言ってること全部同じよ^^ -
>>251>>252
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激
つ
ま
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>>254
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こんなレベルで構ってもらおうなんて図々しい
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関わる前にあぼーんですよ
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なぜか、俺を飛ばすんだな（笑）
施設に居ると硬いハイパーの実物
見たことないだろ -
ところどころレス番飛んでるけど、馬鹿でもいるのか？
-
>>249
ロードノイズとショボいスピーカー、気にならないか？ -
結構静かだろ五代目。
スピーカーは質より位置が問題。 -
>>261
軽自動車だろwwwwww -
L175S系とかのドアの上のほうにスピーカーあるのはダメ
-
>>262
そんな当たり前のことも分からなくなった爺（笑） -
てか認知症になってからつまらないだけになったな。
-
>>ID:HGbHqmCZ
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>>268
軽自動車で音質語っててヴぁかじゃねぇのwwwwww -
>>269
語って無いし、日本語理解するのも出来なくなったか〜。 -
>>270
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効いてない効いてない
ボケ老人は大変だな〜周りがって思うだけ。 -
>>272
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音がよく聞こえるからあれいいけどなして？ -
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そのレベルで構ってもらおうなんて図々しいにも程があるだろ。 -
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>>281
いつもの頭の薬出しておきまーす -
>>282
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>>284
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つまらん（笑）
他に芸ないならもういいかな？？？
バイバイ（笑） -
>>286
はい、逃げたwwwwww -
>>287
そのつまらなさで相手しとれんわ -
お前らの顔を俺の精子でベタベタにしたい
鼻の穴に尿道押し付けて射精してやるからな！ -
はい、論破wwwwww
ID:HGbHqmCZは反論できなくなって涙目敗走しました
軽自動車乗りはずかしーwwwwww -
正直HGbHqmCZが邪魔
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>>291
いや〜、オメー程暇じゃないし。 -
>>294
金玉にやられたな -
>>291
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>>292
いなくても問題ないのでNG推奨 -
>>297
誰と戦ってるんだよw -
施設に入ってる爺ちゃんの見舞いに行ってきたが
寂しいもんだね。
両親の親孝行をしてあげたいと改めて思ったよ
ムーヴで買い物やプレゼントをあげようかな -
>>299
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>>303
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NEWエヌワゴがアップされてたけど、なんだ？あのデザインwww
間違ってもDAIHATSUはあんなデザインにするんじゃないよ -
新型タント良さそう。
新型ムーヴ楽しみ！ -
>>260
ロードノイズはもちろんなくはないけど気にはならないかな、過去車と比べれば
エアコンの送風音のほうが大きいくらいだし
スピーカーはまだ音楽かけてないし何とも言えないけど、オーディオマニアでもないし
車にそこまで高音質求めてもいないから、これも多分気にならないと思う
ムーヴって走り方面に重きを置いた車だと認識してたけど
エコ方向に舵を切ったからか、加速はあんまりよくないかも？
あと上り坂が苦手すぎるｗ立駐入るのにひーこらしてるわ -
踏めばいいだけでは・・・？
-
勝手に走りにふったと思い込まれても（笑）
-
ID:HGbHqmCZは軽自動車に負い目を感じながら乗っているみたい。
-
タントってフルモデルチェンジ？
-
>>311
7月らしいね。
だが、新技術満載みたいなので初期不具合が怖い・・・
半年ほど様子見をした方がいいかな？
ちな、LA150S/160S(後期)も相当に良い車。
特に、無印はお買い得感が凄いです。 -
軽自動車もハイブリッドが当たり前にになったな
-
>>173
>>235
半年ぶりかな（笑） お体大切に
173は
若い頃はシビック そして奮発 高級セダン乗るも 「アッシー君」と呼ばれ
女性たちの足と使われた そのまま金もなく 独り暮らしで
また車を持つぞと夢を見ていたが
安い酒飲みすぎて 脳梗塞 命は保ったものの 養護施設ホームで 介護生活 リハビリ
運転したいが運転もできない体となり
仕方なく 職員に頼んで リハビリと言いながら PCであちこちの掲示板に 書き込む
車も持てない 女にも持てない 嫉妬心にも燃えて
書き込むのは 軽自動車 若手の元気な人たちがうらやましい
土日は 書き込みが難しい 職員の人数が減るからだ 時々 無理やり頼んで PCを借りることが出来る -
新型タントは寺の店長ならもう知ってるよね聞いてみるか
-
新型エンジンどうなんだろ？？？
今のは超失敗作だからすぐは危険か（笑） -
ググッたら画像出てきた。何じゃこりぁ･･･デザイン終わってんじゃん(>_<)なんでこの丸々したデザインなのかね･･･
次期新型ムーヴだけはこんな丸いデザインにしないでよ。 -
>>320
耐久性は、EFの圧勝だろ。KFの特に初期のは、マジで欠陥レベルだと思う。 -
売れまくったL175の中古が一切走っていない時点でお察し
-
>>322
俺のKFのNAも同じようなもんだな。ピストン交換で10万円以上かかったわ。ただ、検索すると初期のKFの不具合メチャ多い。メーカーの対応も最低だしな。 -
>>323
確かに、これが真実だと思う。 -
L150はたまに見るけどL175は全然見ない
-
新型N-WGNがクソ過ぎたから次はムーヴ買うわ
-
>>327
あの画像みたらンダはエヌワゴ売るきあるのかとさえ本気で思ったワ。ンダのデザインは昔から悪いからなw -
ムーヴのデザイナーさん、タントみたいに原点復帰とかしたデザイン要らないからね。
丸めのようなライト要らないよ -
4代目普通に見かけるわ
-
きっとL175Sの中古すら買えないようなクソ田舎なんだろうな。
首都圏だと路上でも中古車屋でも普通に見かけるわ。何故か前期ばかりだけど。 -
175は前期が完成形だからな。後期はコストカットのかたまり。
-
たまに見かける程度だな。
そんなに居ないな。 -
五代目前期が一番見かけるかな〜？？？
-
歴代で最もダサいのは175なのは誰もが認めるところだよね。
でも、このスレで一人だけ175叩かれると発狂するバカいたよね -
>>336
俺は、認めてないぞ。歴代で１番売れたのも175だしな。 -
>>337
あ、出てきたw -
スレ違いだけど新型タント
これがダイハツの集大成の作品…
俺はわりと好きだわw
https://www.jiji.com....000016361&g=prt
https://i.imgur.com/gWd1WNt.jpg
https://i.imgur.com/BT4xJKZ.jpg
https://i.imgur.com/HK5kIvz.jpg -
>>338
で、君の歴代ナンバーワンは？ -
デンガ
-
175は150に比べたらまだ相場が高いから、もう少し安くなったらコジキが買い漁るんじゃねえの？
-
175は150に比べて若いから相場が高いって言ってんじゃねーの？
-
>>344
175の方が年式が新しいのは小学生でもわかるだろうが？1から10まで書かないと理解できないのか？クルクルパー野郎 -
１７５ムーヴで新しいとか下らんコトやっとんなよ。
もう約10年も前のポンコツだろ？？？ -
>>347
だけど150と175の差って大きいよな。流石に150は恥ずかしいわ。 -
>>347
そもそも、今の車と比べたら10年前の車は全部ポンコツだという・・・ -
俺は L150後期無印VS→LA100後期カスタム→LA150後期カスタムRS
L175はダンゴムシフォルムとセンターメーターで却下
でも、ぶっこわれるの覚悟なら一番元気なKFが乗ってるから悪くはないね -
初代が一番
-
９８年２代目イタルデザイン・ジウジアーロ（前期標準型）が最高だった
18年間、底がサビるまで故障なしだった。
140キロも出たし、いい買い物だった。別れたくなかったな。
軽のNAで初めて感動した名車だった。 -
次のムーヴにはレカロシートを
-
>>352
その頃のクルマって、今みたいにハイテクじゃないけど作りがしっかりしてたよなぁ。 -
型式がどうこうよく分からんけど、都度新しいの出たら乗り換えればいいじゃん
-
俺は160型カスタム＞110型カスタム＞100型カスタム
が好きだな。
ムーヴは特に前期より所謂後期にフロントデザインが大きく変更になる事多いから特に後期が好き。
175が好きって言ってるやっているけどあれエンジンマウントのビビり音酷かったし、センターメーターは良いんだけど、センター付近の穴が開いた構造が嫌いだった。
隙間(穴が)から光が見えるやつ･･･
上の奴が書いてる150後期って160の事、100後期って110型の事だろ？
Wikipediaで見てみろよ。型式まで詳しく書いてるぞ。 -
>>356
知らないなら書かない方が良いよ -
それとデザイナー様、エヌワゴンや次期タントみたいに原点復帰みたいなデザインだけは次期ムーヴにはしないで下さい。
フロントは現行カスタムみたいな感じで良いのでリアだけ代えて欲しい。
リアのブレーキランプは現行ワゴンRみたいに間違っても横にはしないで下さい。
150型ハイパーカスタムは特にフロントデザインがおかしくてふ人気車だったど、160型カスタムは評判良かったですよ。
思ったより販売伸びなかったのは、マイルドヤンキー貧乏夫婦世代が、あのクソダサいＮ箱買う層が増えたからですよ。
ムーヴはムーヴで勝負して欲しい！
頑張って下さい(*^^*) -
>>357
知らないなら？はぁ何言ってんのよ？分かんねぇから教えてやってんだろがよ。Wikipedia例まで出して -
5ch歴浅いんか？
どこにでも沸くdis荒らしにそんなに反応してたら血圧上がるぞ -
ID:cWVAiJio恥ずかすぎるな
もう書き込めないだろ -
>>356
確かに175は、作り込みが甘くてダイハツのショボさを知ったwとにかくあちこちから異音が酷かったわ。 -
>>330
みぞうゆうの不人気車 -
175叩かれると発狂する自演氏が必ず出てくるね。
175が歴代で最も不人気なのは、ムーヴ乗りなら誰でも知ってる。 -
いま相模原警察の近くのユニクロにいるが、175が先頭で信号待ちしてたわ
白いナンバーが惨めで笑っちゃうね
そんで番号も88-88
マフラー交換してるけど、W出しでだせえ
青で急加速してったけど、音がショボ杉wwwwww -
ウチのL150Sちゃんが先日めでたく18万キロ超えました。
ドアノブ割れ2回にドアロック故障、インパネランプ一部付かないとか色々あったけど楽しい車だったな。
ダイハツ初めてだったけど結構頑丈なエンジンだったのかな。
貧乏だから中古になるけどまたムーブにします。 -
やっぱドアノブ弱いのかな
-
この車、トランクなんであんな狭いんだろう？
今まで積んでた荷物が積めない -
後部座席が目一杯後ろにスライドしてあるわけではなく？
-
>>370
限られた寸法を車室に振り向けたらしわ寄せを喰うのはラゲッジスペースになるのは
普通に理解できるでしょ？
ムーヴに限らずあの奥行き30cm程度のラゲッジスペースというより隙間なのにガバっと
大きく開く跳ね上げ式バックドアはなんだかなあ〜と思う。
次期ムーヴは是非横開き式に戻して欲しい。あれがムーヴを選ぶ積極的な理由だった
のだから。 -
>>369
予想だけど背の高い人が斜め上方向に引っ張りやすいから壊れるんじゃないかと
というかミラだけどドアノブ壊れた
それからはそっと横方向にドアを開けてる
グリップ式のドアノブなら良いのになー
高いだろうけど採用してほしい… -
タントと比べるとかなり荷室狭いよね
-
個人の定義付けマイルールに違いがある以上異論は仕方ない
自分の中での175は「人気はあったが(複数回リコールやエンジン耐久性問題で)評価を下げた車種」というイメージ
カスタム系の装備はかなり豪華で、特に収納パーツや照明関係
ただし良く分からんのが飲み屋の間接照明みたいなムードランプ・・無駄
メインスピーカー取付位置、ごく一部グレード以外はダミーだったAビラー上部のツイーター穴は×
時間調整可変機構のないワイパーレバー×(これは他車種からの流用品ポン付けで解決可能だけど)
細かい事だけど、空調の【内気循環/外気導入】ボタンが分かりにくいのも△ -
うる覚えだけど、175って自動的に鍵がオンオフになってたよね？？
代車で乗った事が1度だけあるけど、説明難しいんだけどドアノブのボタン押さなくてもポケットにキー入れといたら車に近付いただけで、自動的にオンオフになる機能。
あれ最初はめっちゃすげーって思ってたけど、駐車場と玄関が近いと鍵をポケットに入れといて、行き来してると車を開ける用が無いのに開閉して非常に困った思い出がある。 -
>>376
そりゃそうだろ。高さが違うから仕方ない。その代わり走るのはムーヴだろ。 -
ホント陰毛はつまらん
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>>381
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175ばかり叩くんじゃないよ！ラウンズさん激おこになるぞ★ミ
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歴代ムーヴは、KFエンジン初期を除けばライバル車よりは堅牢だよ
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ムーヴラテ乗ってるけど初代ムーヴのほうが軽いし馬力あったなー
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新型タントのリア荷室ウインドウのデザインがNボに似てるのはどうかなと思ったが
ノーマルにもターボを設定しているのは良い。
これで次期ムーヴのノーマルにもターボが設定される可能性がでてきた。 -
初期KFっていつまで？
-
175はデザインが悪いだけではなく、乗ってるやつの質も悪い
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>>391
なるほど！安全性など考えたらしょうがないな -
5代目納車されてから初めて雨がっつり降られてるけど
これリコール直ってないな
左右からエンジンルームの機器に流れ落ちるのだよね？
新規車検通したんだけどなぁ
早く来てくれないと梅雨の間いっぱいダメージ入っちゃうよ -
>>394
？？？
文面がよく分からんけど、リコールとは関係ないだろう
そもそもエンジン内にはガラスから垂れた水がジャンジャン入ってくる
リコールの問題はシール不足でそもそも垂れてはいけない所から垂れてくる雨水が問題なだけ -
というか手紙来るのかな…？
公式サイト行ったら連絡してくださいとあったし -
>>394
それって現行だったっけ？ -
>>41車高調ベタベタフロントキャンバー付きでまんま行って何も言われませんでしたよ
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>>399
そいつに触れちゃ駄目だよ。リコール制度の事を理解できないアホだから。 -
純正の最低ランクのナビにウォークマンを繋いで聴いてる人いますか？Bluetoothではなく、イヤホンジャックに繋いで。
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レアな組み合わせだから見つからなさそう
いつの時代の型の最低グレードナビか分からないけどナビの型番で検索したら外部入力あるかどうか分かるかもよ -
片見の狭いL175乗りだけどたばことかに火をつけるシガーライターって使えないの？
俺のは使えない設定なんだけど何とか使いたいんだよね -
https://car.watch.im.../html/006_o.jpg.html
これ見ると新型タントよりも現行ムーヴの方が運動性能高いんだな -
タントとムーヴの重量とか高さとか考えたら妥当でしょ
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>>404
いえいえ、天然ボケのあなたには負けます^^ -
>>404
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>>402
ですよね。今のグレードの最低ナビなんで、USBは挿せるんですけどね。もう少し調べてみます。 -
>>403
シガーソケットにオートバックスなんかで売ってる増設シガーソケットにシガーライターついたのあるからあれをつけるか、解体屋でシガーライターがついたシガーソケットを買ってきて付け替えてはどうかな？ -
>>409
現行型の話だったのか
https://i.imgur.com/SPMYeVd.jpg
https://i.imgur.com/XSBS30A.jpg
9万の奴かな
外部入力無いから無理くさい
Bluetoothレシーバー買ってそれ経由で飛ばすかSDカードにデータ入れるかUSB対応機器買うかの三択だな
最近のディーラーナビって外部入力無いんだな
ドライブレコーダー映像入れる方を優先してるのか -
>>411
そうです。9万のやつです。
なんかUSBとイヤホンジャックがあるコードを使えれば聴けるんじゃないか説があるんですよね〜。
それがダメならBluetooth機能のあるウォークマン買うしかないですが...。 -
https://i.imgur.com/CPhNo6a.jpg
https://i.imgur.com/F8DUVGS.jpg
っていうかウォークマンをUSBケーブルに繋げばいいじゃんと思って検索したら相性問題があるのか
イヤホンジャックをUSBに変換する奴検索したけどパソコン向けとか書いてあるあたりナビ側が対応してなさそう -
>>412
古そうなんで買い換えるのも手だろうけどウォークマンの買い替えってめんどくさそう
https://i.imgur.com/sKUa559.jpg
イヤホンジャックに繋げてBluetooth化する奴なら安いのなら2〜3千円であるからそれ使ってもいいけど
間違えてレシーバー側買ったら悲惨
Bluetooth出力する奴買わないと -
https://i.imgur.com/uJi9aC5.jpg
テキトーにBluetoothレス機 無線化 で検索したら送受信両対応の奴あったけど高え
Bluetoothレス機が今時少ないからかニッチ需要なのか？ -
色々迷う事書いたけど
古いウォークマンに愛着があるかもしれないけどBluetooth対応オーディオに買い換えると大抵ステアリングリモコンで選曲出来たりナビ画面に曲名出たりと便利だからやっぱりウォークマン買い替えの方が色々と現代的ではあると思う
こっちはiPhoneだけど昔レシーバー経由でAUXで繋いでた時より格段に楽になった
操作をiPhone本体でしなきゃいけないのが割とストレスだった -
イヤホンジャックがあるならオスイヤホンジャック同士のコネクター買ってきて繋げばいいんじゃね？
-
ナビの説明書見ても書いてないから聞いてるんだが
-
>>419
変換系はケーブルなり何なりで面倒だからねえ
車の中ごちゃごちゃするよ？
終わった後ゴミになって再利用しようもないのも悲しい
何ならスマホ機種変で連携でも良いよ
Bluetooth対応スマホならならナビコン使ってナビ連携したりも出来るし
ハンズフリー通話は一度使うとやめられない -
あ、ソニー製品買うんだから対応してるかどうかコーデックとか通信規格とか調べてから買おうね
自分は普段使ってるのがアップル製品だから相性とか気にすることはないけど今回調べてたらAndroid系統やポータブルオーディオ調べたら結構相性問題出ててビックリしたわ -
>>422
ケーブル買っても使えなかったらそれこそゴミですしね〜...。
あ〜Bluetoothでハンズフリーとか出来るんですね！
とりあえずウォークマン使えないのはかなりキツイんで、安くてナビ対応してるやつ探してみます！
色々詳しく教えてくれてありがとうございます！ -
https://i.imgur.com/wHfeu72.jpg
対応表見た感じだと一般的な通信プロファイルには大体対応してるっぽいけどコーデック関係がよく分からない
iPhone系統はAAC対応だったと思うけどソニー製品はSBCって奴がメインなのかね
こないだ出た新しいiPod touch安いよって言おうと思ったらWALKMANの方が安い製品出てたわ… -
普通かどうかは知らないけど自分なら総額30万でも絶対買わない
-
>>426
11万キロのL175RSをヤフオクで12万で買った自分からしたらべらぼうに高い -
軽自動車乗りはオーディオを線で繋いで聴くんだねw
-
>>429
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>>424
420 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2019/06/11(火) 22:14:38.34 ID:3kb06Abz [4/5]
ナビの説明書見ても書いてないから聞いてるんだが
こう言ってる奴が
>あ〜Bluetoothでハンズフリーとか出来るんですね！
だとさ
お前、ホントは説明書見てないだろw
そんなに古いウォークマンで聴きたいのなら、FMトランスミッターでも繋いでろよ -
軽自動車はきょーびトランスミッターで音楽聴くのかよw
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>>434
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FMトランスミッター使うやつラジオ聴いてると混信して嫌い
ラジオ聴きたいのに突然他人の趣味を聞かされるのは不愉快 -
>>433
トランスミッターは使ってみましたが、音が悪くてとてもじゃないけど聴ける状態ではなかったです。 -
>>437
スマホでナビ出来るんだから、いっそのことヘッドユニットはオーディオのみのにしたら？ -
ウォークマンにこだわる理由もないな
これでなきゃ再生できない音楽ファイル考えるしかないが
専用の音楽ファイルじゃないのなら、USBメモリかSDカードにコピーでこと足りる
機械オンチか視野の狭い奴なんだろうなw -
まぁ8トラ使ってたりDAT使ってたりする人もいるからなぁ
オーディオマニアなんてハイレゾから更に雑音抜いてるって言うし、究極になれば雑音の塊の車内で音楽聴くのはナンセンスって感じですし…
ナビが新しいのならばPCでUSBに入れるのが1番の近道でコストも最小限で済むでしょうね -
もうこのスレから言う事は特に無いしね
きっとDAPの買い替えして音楽データ入れて…とかでポータブルAV板の方で続きをしてるに違いない
もしくはスマホ機種変でスマートフォン板かもしれないけど
USBメモリの可能性の方が高いか…？下手したら千円とかで売ってるもんな
最近の記憶媒体の値下げっぷりは凄いわ
SSDとかこんなに下がると思わなかった… -
>>440
オーディオレスだからラジオが聴けないよぉ -
>>447
radikoでどうぞ。 -
>>394だけどやっぱりリコール対応されてないな
4471ステッカー貼ってないよー
LA100S-01*****だから対象だし
運転席シート下に車台番号なんてマットめくってもないぞ？
エンジンルームにしかない -
そういや、まだリコール予約してないわ。
そろそろすいてるかな？？？ -
この車からCVT車に乗り始めた新参者にアドバイスをお願いします
勾配がそこそこある下り坂をDレンジで走ると、アクセルから足を離してもどんどん加速していき
Sレンジで走ると、必要以上にエンジンブレーキが効いて前に進みません
下り坂を走る時は、Dレンジで適宜フットブレーキを使ったほうがいいのか
Sレンジでアクセルを踏み増したほうがいいのか
他にも走り方があるのかご教示願います -
下りでアクセル踏んで走るのに抵抗あるならDでブレーキ
ないならSでいいんじゃない
あとらdとSを行ったり来たり
正直今時のブレーキ性能なら五キロくらいの下り坂なら踏みっぱなしでもプレーキパッドが早く減る位で問題ない気がする
ブレーキランプを見つづけると光過敏でパニックになる人が後ろに付いたら悲惨だが -
>>451
ハンドルのPWRボタン押すと軽くエンブレ効くよ -
Dでアクセル離せば、回生充電が掛かるし、それでどんどん加速していくわけだよね？？
自分の感覚だと、そのレベルならギア落としてもアクセル踏まなくて丁度良いはずだけどな。 -
モデルチェンジ来年みたいだな
-
>>456
フルモデルチェンジで考えられるのは
・エンジンとCVTをタントのものに換装
・軽量化(屋根薄板凸凹化と燃料タンク27L)
・ACC導入
但しライバル対策で希望販売価格は10万円以内の上昇で抑えられるだろう -
屋根が薄くなるのか。。
eKスペースは雨音対策に不織布挟んでるってどっかで見たけど同じことしないのかな？ -
>>458
薄くなる？これ以上薄くなってはどうすんだよ。雨の日うるさくて乗れねぇじゃねぇか -
>>459
横からすみません。
こう考えれば良いと思います。
緩い下り坂・・・DレンジでPWRボタン→転がり過ぎたらS→エンブレ効き過ぎたらD
急な坂道・・・最初からS→エンブレ効き過ぎたD→転がり過ぎたDの繰り返し
フットブレーキは、微調整か緊急停止時に使います。 -
10%くらいの坂になってくるとBでも加速していくよね……
西伊豆スカイライン
静岡県道18号修善寺戸田線 特に戸田峠より西
四国八十八ヶ所焼山寺・鶴林寺からの帰り道
運転下手なのによく行けたもんだ -
マニュアルモードがあると長い下り坂を下るのが捗るのになあ。
-
新型タントの細かいとこの軽量化というかコストダウン化見てたら
新型ムーヴに期待できる物はなさそうだな。 -
660ccのエンジンパワー限られてるんだから
軽い方がいいに決まってる
軽自動車に求めるもの大杉
騒音や衝突安全がって言うなら普通車乗れとしか言えないわな -
ホントそれ。
-
じゃあターボのがいいか
-
今のムーヴはボディ外板の一部にプラスチックを使ってるが、軽量化のためにいっそのこと外板全てプラスチックにすれば良いと思う。
-
バカ
外板全てプラスチックにしたら強度の関係で鉄板と変わらない重さになるわ -
ダイハツで今買うならおすすめの軽の車種と型はどれでしょうか？
色々調べてますがL152は良質なタマがないのとL175はここだと評判悪いのでw -
先代モデルで良いじゃない。
先代後期カスタム乗ってるが、不具合無いしインパネ周りの収納スペース豊富で気に入ってる。 -
ティッシュ置くとこがない
-
ところでおまいら
リコール済んだ？
リコール台数多すぎて一ヶ月待ちとかザラらしいぜ -
>>473
車内でオナニしなければ必要ない -
おれ花粉症＆そうでない時期も常時鼻炎気味だから必須
-
軽なんだし次々乗り換えるのが普通だと思ってたけどそんなに古いの乗ってるの？
-
JB-DETに乗ってると燃費考えないならやっぱりエンジンフィーリングは良いんだよね
LA150RS乗るとボディはシッカリしてると思うけど高速乗るとパワーの余裕が無いと感じる
後、車高かな次は追加でキャスポって感じか、次の新型待ち -
最近見なくなったと思ってたけど2代目昨日だけで3台も見たわ
ただ流石に初代はもう見ないなどっかにまだ乗ってる人いるのかもしれんけど -
>>479
爆笑wwwwwwwwwwwwwwwwww -
>>481
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>>480
２代目はほんと見なくなったよな
故障して買い替えでもう見なくなったんだろうな
でも同時期に発売のホンダライフのほうは
今でもよく見かけるよ
やっぱダイハツ車とホンダ車の寿命が
あからさまに違うんだろうな -
雪国だとホンダはすぐ錆びるから中古だと敬遠される会社でした
-
>>478
ドコも壊れないし、燃費いいし１０年〜１５年位は乗るな。 -
ライフなんか全然みないけどな
でもザッツは何故かまだ見かける -
乗ってる人には申し訳ないが、今のダイハツは、ホンダより確実に造りが下。てか、スズキより耐久性無い。ソースは俺。
-
>>488
せっかく買ったのに、そんな事いうなよ〜 -
>>488
ダイハツ車が喋った！！ -
わぁすごい！
-
スレチでごめん。
俺、ホンダはすっげぇ心配なんだよ。
家電の東芝みたいにならなければ、いいんだけど。。。
東芝も、昔は良い商品を作ってたのよ。
でも最近は、PCが1年で動かなくなったり、洗濯機は最初からモーターとコンピューターに不具合をかかえたり。。。
根拠は無いが、今のホンダの車は絶対に勧めない。
採算を上げる為に安い材料を使って、品質を落とすのが世の常。 -
シフノブを本革に替えた方、触り心地はどうですか?
替える価値はありますか? -
>>492
正に今のダイハツがそれ。ホンダの心配してる場合じゃないよ。
ダイハツの品質低下は、所有してみないと分からない。細かい所から重要部品まで不具合あり過ぎる。
ムーヴも３代目位までは良かったよね。俺からしたら、今のダイハツの車は、絶対にお勧めしない。どうしもと言うなら人柱覚悟でw -
町工場がディーラーやってるスズキ車は買いたくないし
必然的にメーカー直のダイハツ車買うよな -
>>493
軽自動車wwwwww -
>>497
ダイハツもスズキもメーカー直営と個人経営両方あるが -
スズキのメーカー直ディーラーなんて近所にはないなぁ
待合でネスカフェのインスタントコーヒー出してくるスズキアリーナと勘違いしてる？ -
>>500
スズキ自販が無いってどんな田舎だよw -
ムーヴL900 カスタムパルコってのが欲しい、中古でめっちゃ低走行なのみつけた
でももう17年落ちなんだよなあ、古いの不安なんだよなあ
今L900乗ってる人いますか？なんでもいいから感想聞かせて
正直カスタムパルコの見た目だけが大好きで -
2006年のMTムーブだが
父の免許返納に伴って2018タントの1台にすることになった
惜しいが両親の乗り降りや、先々の家族計画から考えるとタント残す方が現実的
仕方ないわ -
>>503
軽自動車ばかりかよwwwwww -
>>502
カスタムパルコは確かノンターボだったよね？
同じ900のRSの4WDに乗っていたけど、夏場にエアコンをかけるとブーストのかかる二千回転以下がスカスカで思う様に加速しなかった記憶がある
燃費も夏場は最悪でリッター七キロとか軽自動車とは思えない程悪かった記憶がある
ノンターボだと更に加速性能が危ういのではないでしょうか？ -
>>501
日本には、大小含めて沢山の島があるんやで。 -
>>504
おじいちゃん、その言葉は110回目よ -
何が面白いんだろ。
ゲームとかYouTube見たり、ネット見る方がオモロイやろ。 -
ダイハツは2025年までに海外も含めて15モデル21車種を出すって言ってるけど
そんなに車種数があったかな？ -
カスタムパルコって124万円もしたんだね、今のムーヴとあんま変わらん、20年も前なのに
パルコって当時めっちゃ売れてたけど高級車だったんだな -
新型N-WGNのフロントがダサすぎ
なに？あれ。
まるでN-ONEかよ、
次期新型ムーブに顧客が流れる予感 -
>>511
N-ONE廃止だから雰囲気似せたみたいよ -
何で廃止か考えろよ（汗）
-
>>514
アンカー512だな -
>>516
右翼は退場！ -
キャスト一代で終わるのか？
ウェイクも
悲しいね -
ライフよく見るけど古い型のタントってさっぱり見ないな
-
>>517
バカ。 -
>>519
ハイトワゴンと、スーパーハイトワゴンを比べるのは、おかしくね？ -
ムーヴは変にイカツい顔にならず「これでいいんだよ」路線走ってほしい
-
ライフは時々見る
初代タントは普通に見る -
白ライフなんて今でも見るで
同じ頃の2代目ムーヴはもう2年ぐらい見てない -
あれ、全然壊れないらしい。
-
ライフスレとか見ると壊れない壊れても直すハードルが低いのが今でも数多く走ってる理由みたいだな
グレード体系もシンプルだから部品の種類も少ないだろうし
ムーブとは対極
2台目ムーブとかグレードどんだけあったんだか -
不幸の連鎖、男性の3人に1人「生涯未婚」時代
https://business.nik...022700044/032900003/
現状では、日本人男性の3人に1人、29％ほどが2030年には独身のまま一生を終える生涯未婚になると予想されている。
生涯未婚率は、50歳の時点で一度も結婚したことのない人の割合を指す。同様に、女性は2030年にはおよそ19％ほどになると予想される。 -
>>528
ということは一部の男性が何人もの女性と結婚を繰り返してるということだね？ -
軽自動車乗りが結婚語っててﾜﾛﾀw
-
>>530
俺は妄想で、紀子さまと、福岡聖菜ちゃんと、芦田愛菜ちゃんと結婚をしてるぜ！^^ -
>>532
子どもが大きくなって一緒に出掛けなくなってからというもの、どうせ一人しか乗らないんだからと
あっさり軽自動車に乗り換えさせられたよ
まあ、いまは軽自動車もそこそこのレベルになったので困らないけどね -
昔と違って今の軽は車内は割と広いし、エアコン効くし、結構走ってくれるからサブカーとして買ったが、今はメインカーになってしまったな。
-
>>534
負け惜しみ(笑) -
小川慎一36歳
ヤフオク・ジモティー（悪意のある中古車の出品者）
埼玉県川越市旭町に住んでる子供部屋おじさん36歳の無職転売屋
小川慎一は詐欺師です！
過去にジモティーにて良品でお買い得ですよと無理矢理、ボロボロな壊れかけの車を買わされました！
（個人）契約書に一筆書かされる為、のちに不良品だと気がついたとしても返金、返品不可との事でした。彼はヤフオクにも出品しているので皆さまこれ以上被害に遭われないように彼にご注意下さい！
高橋 -
この車けっこうフロントウィンドウ大きいね
68cmのサンシェードじゃバイザーで支えられない -
>>534
メインて何？ -
>>543
使う頻度が高い、ってことじゃね？ -
>>542
ファーストカーはエルグランドだもんなwwwwww -
こよ猿気付いてないんだなあw
-
鈴菌ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ
-
宇宙最強の ４２度
-
リコールの案内の封筒が届いてた
カウパーとブースターなんちゃらの修理とか
ググったら４月にリコールの届け出してるのな
今頃、来るのかよ
販売店に電話したら休みだったわ
これ急いで直す必要あるん？ -
>>551
バカなヤツwwwwww -
LA150S RSハイパー"SA?"2WD 6代目後期モデル
もう1年半乗ってるんだけど
改善というか、改良してほしい所がある
まずはオートライト
スイッチ1つでONになるようにしてほしい
現状だと3つ必要で煩わしい
?ハンドル下にあるオートライトスイッチON
?ウィンカーレバーのライトスイッチが[AUTO]
?ウィンカーレバーがハイビームの位置にある事
・・・・?だけでオートライトが作動するようにしてほしい
それと、昼間はオートライトがONかOFFかが車内からは分かりにくいので
ディスプレイにはっきり表示してほしい
ついでにウィンカーレバーのライトスイッチの順番を変えてほしい
現状は・・・・OFF→AUTO→車幅灯→ON だけど
OFF→車幅灯→ON→AUTOの方が分かりやすい
次にアイドリングストップ
アイドリングストップをOFFにするスイッチの位置が悪すぎて運転中の操作が危険
一時停止標識の前や、有料駐車場のゲート前など、OFFにしたい時に素早くOFFにできるように
ステアリングスイッチにアイドリングストップのON−OFFボタンをつけてほしい
駐車場などで車が停止するとアイドリングストップでエンジンも止まるが
そのままシフトレバーを「P」に入れるとエンジンがかかってしまうので
これを改善してほしい
例えば、シフトレバーのボタン(PやRに入れる時に親指で押すボタン)を押せば
アイドリングストップのままエンジンが始動しないようにする、など -
?
ボンネット開けて見たけど異常ないっぽい -
>>553
上から
オートライトっつかオートハイビームは次期タントからその使用になる(強制ON)
ディスプレイ表示もその内なるんじゃね
スイッチの順番はあまり操作させたくないと言う意図らしい
アイドリングストップのスイッチも機能切られたくなくてあの位置だそうだ -
>>559
LED灯だとそれは好ましく無さそう。
二世代前のモデルがOFF-PO-ON-AUTOだった記憶がある。
なんで変えたんだろ？
昔乗ってたローレルがムーブのそれと同じだったから不便だったので機能を殺して貰って
た。 -
L910Sってまだ走ってるのな
-
よく行くドラッグストアで、従業員のなのか
いつも2代目ちゃんが2台並んで停めてある -
軽の中では大体上位だよな
新プラットホームのタントと静粛性互角らしいし -
>>565
しょっちゅー勘違いをしてるアンタが言ったらアカンがなwww -
鈴菌wwwwwwwwwwwwwwww
-
ヘッドライトスイッチはAUTOとOFFだけで充分だね。
-
>>570
将来そうなると法律決まったもんな
雨の日や、今でも19時ぐらいになってもスモールさえ点けない馬鹿だらけなんだからそら義務化されるわ
あいつらHIDやLEDだって嬉しがって装着するくせに、なんでそれを頑なに使わないんだ？
あいつら低脳だから昼間でも嬉しがって点けるんじゃねーのか？ -
>>570
どこかのメーカーの車はAUTOとONだけらしい -
逆光でスモールつけたいけどオートじゃどうにもならんやんか
-
>>574
次期は軽量化でヤワになりそうな予感 -
新型はタンク容量を減らすだろうな
せっかく燃費を向上させてもタンク容量を減らしたら給油頻度が変わらず燃費向上を
実感できないのに(´・ω・) -
>>570
無灯火を無くすためOFFがなくなる強制オート -
トランクのランプなんでON/OFFスイッチないん？
洗車するときとかドア開けてたら
ずっと点きっぱなしなんで
バッテリー弱るからランプを外したわ -
>>578
ムーヴにトランクなんてあったっけ？ -
>>579
多分ムーヴと何かを間違えてる（笑） -
>>578
一定時間で消えないか？ -
>>583
そうなるんだよ。 -
ラゲッジ灯は一定時間で消えるね
俺も念のためLEDに取り替えたけど -
>>583
今乗ってるコンパクトカーはスイッチが付いているので普段はOFFにしてる。
ONにしても閉めれば即消灯で便利。
代替候補にムーヴが最有力候補なんだけど軽とは言え新しい車の装備が今乗ってる
草臥れたコンパクトカーより劣る部分があるのは気分が悪い。例えば運転席側シート
バックポケットとか。 -
>>586
気分が悪いのなら買わなくてもいいんだぜ -
L152Sの車検が来年夏と思い込んでたら今年の8月20日だった。もう16年乗ったし乗り換え様と急遽調べてる最中です。
現行のムーヴカスタムのライトは暗いのですか？自宅への帰路の道中10kmの間、街灯もない山道なので気になってます。
今のムーヴには社外のHID55W入れてるので特に気になりません。
それと今年中にもフルモデルチェンジとの記事を見たのですが間違いない情報なのでしょうか？
買って数ヶ月で型落ちになるのも辛い気がします。
よろしくお願いします。 -
>>589
よく恥ずかしくないねw -
>>591
何が恥ずかしいですか？ -
>>589
ピクシスジョイだけどライトもフォグも明るいよ -
>>589
そいつに触れてはダメ
ムーヴはおそらく来年と言われてるが情報が出ないからわからない
今の車が修理に嵩むとかじゃなくてすぐ片落ちになるのが嫌ならモデルチェンジまで待つ
カスタムのLED暗いっていうの見たわけじゃないから何とも言えないけど
街灯がないとこは、はいビームで走ればそんなの気にはならないが -
しかし現行ムーヴひっぱるよね
4年でフルモデルチェンジできない理由でもあったのか？ -
やっぱり新エンジンとかCVTじゃないか？？
-
>>595
現行ムーヴは完成された車だからモデルチェンジなんかしたら改悪にしかならんと思う。 -
>>597
頼むから釣りだと言ってくれ。 -
次期N-WGNの出方をうかがう戦法なんだろ？（適当）
-
ティザーサイトみて新造N-WGNにがっくりした
新造タントも微妙だし、次期ムーブを待つ -
Nワの二段ラゲッジはいいとは思うけどそれはNボの役目じゃね？って
住み分けが出来ない無能かよ
ゲート長すぎ -
>>595
現行ムーヴは歴代1番の出来の良さだからな。 -
>>604
オーナーなんですね………失敗は、誰にでもあるので気落ちしさないでね。 -
>>604
ターボの高速道路走行は快適すぎて驚く -
車は新しい物ほど良い
当たり前の話
新しい車に批判な人間は、個人の好みと合わなかっただけ
それだけだ -
現行室内静かになったのは分かる
ライトオートがまだちょっと物足りないかな
メーカーの人見てるか知らんけどもう少し感知良くしてくれください -
>>610
感度調整はディーラーでやってくれる -
俺は現行型に乗って一番感心したのがボディ剛性だな
足回りが良く動いている事に軽自動車なのに乗り始めの頃は感激していた
俺的には、25年前位に乗っていた80スープラとボディ剛性だけは同等です
ターボでもパワーが足りないけど、その分燃費が良いしな -
現行はリアが致命的ダサさ。恥ずかしくて乗れたもんじゃない
-
>>613
今はスーパーハイトが主戦場
現場はムーヴよりもタントのフルモデルチェンジを渇望する声が圧倒的だった
ワゴンRやデイズは仕掛けが多いけど出来は今いちの印象、N WGNが成功するか否かを見極めて次期を市場に出すのだろうね -
俺は現行カスタムのテールライトが同クラスの中では一番好き
夜光ってる感じもツブツブLEDじゃなくて一本スジでビシッと光るのも割きり良いというか、トロン的なSFチックさを感じて気に入っている笑 -
>>612
今のダイハツは、経年劣化が酷いから安心しない方が良いぞ。マウント類弱いし、そのうち異音し始めるよ。 -
先代後期であれだけLED増やして現行これで残念に思った
キャンバスGのポジションライトもそうだけど他社と違ってチューブ系の質が良いやつ使ってるんだろうけどさ -
>>612
軽自動車でパワーwwwwww -
ターボはすーっと凄い加速するよな、びっくりする
ADASが付いて軽が高くなってるから、１３５万で買える現行ターボを今のうちに買っとくのもいいと思う -
カスタムRSDOP含めて105000の値引き。まだ頑張れる？
-
>>615
いや用途でしょ？
普段は一人、たまに二人だったらタントはいらない
ムーヴで十分
タントの開放感は魅力あるが、スライドドアで車重は重くなるし
車高が高いのでコーナーを高速で曲がるとリアがロールする
加速が欲しい、首都高みたいな道路で高速でコーナーを曲がりたい人は
やっぱりムーヴになる -
>>614
ワゴンRは即死的ダサさだなw -
軽自動車は即死的wwwwww
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N-WGNなかなかいいよな
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>>625
おじいちゃん、人のモノマネばかりはダメよ。 -
>>627
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ハイトとスーパーハイトはだいたい１５万ほどの差がある
スライドや無駄に高い屋根がいらなければ十分ムーヴやワゴンRにする価値はある
ワゴンRは凄く凝った形してるんだけどなあ、メーターも綺麗だし
あの顔さえなんとかすれば -
ムーヴやワゴンRの後姿やデイズや新型N WGNの顔面等 賛否両論だが、このクラスはまだ自由度がある
スーパーハイトはスペースを追究しすぎたため、どの車種も似たような顔カタチになる -
現行型というか、6代目後期のRSハイパーに乗ってるけど
5代目前期モデルから乗り換えて、おおむね満足してる
けど、ちょっと・・・と思うのがシートレールというか、シートを動かした時のガタツキ
5代目は動かす時に静かで・・・・・・なんというか、しっとりした感じだったけど
6代目はあからさまなコストダウンを感じるくらい、ガチャガチャした感じになってる
それ以外は良い
あと、アイドリングストップOFFボタンの場所がひどすぎ
運転中に操作するのが危険なレベルで -
リコール予約行ったら7月末とかなめてんの？
部品だけ貰って自分で変えるわ言ったらそれは出来ない言われたしなんだよ -
サイドブレーキがカチカチ煩いんだがどうしたらいい？
Dに言ったら異常なしでグリス塗り増しされたけど効果なし -
サイド？
-
そう
踏むとカチカチ
試乗したときは静かな音で良いなと思ったんだが -
>>636
軽自動車乗りはほんとバカだなwwwwww -
軽自動車も買えない陰嚢は、真性のバカなんだねw
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>>638
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この車に限らないけど
キーOFF点灯とかドア閉め後残光
マジいらねーわ -
それな
間欠ワイパーの時間調整くらい付けとけと -
9灯式の先陣切ったのはこの車？
-
多灯式か
-
それよりウインカーレバーの操作なんとかしろよ
右に左にウインカー出まくって
他車に迷惑 -
>>645
それはムーヴに限らずダイハツ全車が対象だな -
アンカーミス
馬鹿は>>646 -
>>642
現行型は調整タイプレバーで他車から流用できるモノはないのかな？
昔の175の時は、複数のメーカー・車種で採用されていたレバーと共有規格だったこともあり、
オクで出回っていた調整タイプのレバーを落札→ポン付けした
(あの時はファンカーゴ用として出品されていたレバーをポン付け) -
>>645 は道具が使えない猿
-
>>649
車速感応だから無理らしい。 -
ウィンカー切りたいときは反対側じゃなくて同じ方向にもう一回出せば切れますよ
-
操作方法で説明書を読まないやつ結構居るな
聞く前に説明書見ろって毎回思うわ
ない場合はデラで買えよ -
>>653
なんでそんな仕様になったの？ -
そもそもウインカーレバーが
いちいちニュートラルに戻る意味がわからんわ
なんの利点もない -
えっ？？
-
>>656
俺はあなたの言ってる意味が分からん -
>>656
どんだけ非力なんだよw -
ムーヴ売れてるのに何でCMやらないんだろ？
-
>>661
キャンバスのCMで予算を使い切ったのかな -
ウインカーレバーに文句を言ってる奴は、機械式レバーを全力で倒してた奴なんだろうな
”軽いタッチでの操作が出来ない不器用な人間なんです”と自己紹介してるようなもんだw
>>653
どっちでもいいから軽いタッチで操作すれば切れる -
>>666
俺、不器用じゃないけどダイハツウィンカーは苦手よ。 -
ウインカーレバーは未だに慣れんわ
3回点滅も短すぎると思う -
回数を自分で設定できたらいいね
-
キャンセルはすぐ慣れた
だが軽く動かして3回で消える機能は要らん
普段から4〜5回は点滅させてから車線変更開始する
安全運転を考えると
メーカーサイドで3回を設定するとかアホかと -
軽いタッチですぐに手を離すから3回点滅で終わる
長出ししたいならそのまま押さえてろってはなし
そこは機械式も同じ -
俺はウインカーと手でも右折左折の信号だしてる
-
現行は知らないが先代デイズと先代までのekワゴンにトッポは軽く動かすと三回
ウインカーが点滅するコンフォートウインカー機能が付いていた。 -
この前、俺の前を走ってたダイハツ車のオバちゃん、
右に左に交互にウインカー出てて、
おばちゃん、いったいどっちに行きたいねん！！
って思ったけど
あれって、ウインカーチカチカを消したかったんやろうな
オバちゃんの後ろ走ってたのがホトケの俺で良かったで
オバちゃんの後ろ走ってるのが
ダイハツのウインカーを知らんドライバーやったら煽りまくってるで -
ウインカーたったの3回で
車線変更や合流してたら
アルファードやプリウス、ハイエースの餌食になるで -
車線変更のウインカーって車線変更完了まで出しとくのが基本だよな
つまりメーカーは3回点滅で車線変更完全に終わらせろってことか？
3回目で入ってこられても
「入ってくるの早いなー」
くらいに思うのに…
ホント3回の設定はおかしい
普通に運転しながら3回目点滅させて終わりって場面がまずないだろ -
自分は予告二回であと四回だな
雨天の時は予告四回とか -
>>663
できるのは知ってる、本質的におかしいと言ってる -
思い出したって言ってるだけだろw
テストも問題文全部読まずに回答して引っ掛かる奴やん -
>>679
そうそう、移る車線の真ん中まで行って車線変更は完了、そこまでウインカーは点けときゃなきゃいかん
3回なんて役立たず、教習で教わる事をここまで無視してドヤ顔する輩が多いのに情けないわ
こいつら堂々と違法自慢してるだけだもんな -
車線変更時のウインカー3回点滅じゃ
短すぎるから、きっちりウインカー点滅させたら
車線変更程度のハンドル操作では
今度はウインカーが消えてくれないという
もうね・・・ -
外車とかだとワンタッチウインカー回数設定とか出来るのになー
-
これ次期タントやムーブでも
ワンタッチでウインカー点滅は
たったの3回を引き継ぐの？ -
>>688
はい。ご自身の外車だけ乗っててください -
ご自身の外車
-
外車ってタタ・ナノだろうなw
-
>>688
純国産人間の俺は、昔からの普通ウィンカーでいいw -
ダイハツのウインカー評判悪いよな？
オプションで普通と選択できるようにすればいいのに。
あと、オートライトの点灯が遅いと思う。 -
ウルトラマンの太陽エネルギーは地球上では急激に消耗する。
エネルギーが残り少なくなると胸のカラータイマーが点滅をはじめる。
そして…もしカラータイマーが消えてしまったら、
ウルトラマンは二度と立ち上がれなくなるのだ。
がんばれ！ウルトラマン。
残された時間はあとわずかなのだ -
動作になれない我が儘クソ爺って言われても仕方ないわ
草ヒロでもレストアして乗ってろよ -
>>652
カスタマイズで車速感応を切ればイケるかもしれん -
>>695
寝たきりになってしまうの？ -
ウルトラマンは普段は入院していますよ
-
水漏れリコールが不安で仕方ない
どんなふうになってたら分かるの？ -
リコールの通知まだ来ないよ
-
>>702
軽自動車乗りなのに俺wwwwww -
>>702
お前のせいで軽自動車乗りがバカにされたじゃないか！ -
私も２年前に購入したけど
通知がまだ来てません
走っていてもいいよね -
まずは、ダイハツのHPでリコール検索をして下さい。
そこで該当するリコールの内容を見て下さい。
ブレーキの効きに関するリコールです。
ブレーキの効きが悪いと感じている人は、今すぐディーラーや購入店へ出向いて修理の予約を取って下さい。
ブレーキの効きに違和感の無い人は、ハガキを待っても良いと思います。 -
今週リコール修理に出すが1時間で終わるそうだ。
コーヒーでも飲んで待つかな。 -
>>707
普通車に買い換えないのか？ -
>>708
自分用はフォレスターSJGがあるからね。ムーヴは嫁用or普段の買い物用だよ。 -
>>709
そこはエルグランドだろがw -
>>710
ごめんな、ボキャブラリー不足で。 -
コイツ型式も知らんのか…
-
あーごめん、ただの形式だよ。ちなみに初代がSFでSG、SH、SJで4代目ね。現行はSK。
でNAがSJ5でターボがSJG。なんでターボがGかは俺も知らんけど。 -
>>715
なんか素直だと気持ち悪いな。まあ俺は陰のう嫌いじゃないからさ。 -
基地を相手にすんなよ
-
>>717
糞車じゃねーよ、スバルの体質は糞だけどな。
俺もFDのスピR乗ってたけど、子供2人できて家族4人で旅行するのに軽自動車に4人は嫌だったからFD手放してフォレスター買ったんだ。280馬力にトルク35.7kgだから中々楽しい車だぞ。まあFDの方が遥かに楽しいがorz
陰のうはFD大事に乗ってくれよな。 -
>>719
すまんすまん、お前が仕向けたんだろw
なんで買い足さなかったんだよ
もったいない
エボファイナル買う前にフォレスターターボも考えたが、オートマしか無いので消えた
家族持ちにＦＤは地獄だよな -
>>721
確かにもったいないよなー。あんな楽しい車中々ないよ。
でもさ子供可愛いんだよwスピR2人乗りだったから1人しか乗せらんないし、せめてTYPE B買ってれば…。
まあ安月給じゃ買い足しなんか無謀だし子供にも金掛かるから諦めたよ。 -
>>708
おまえな、普通車を買う銭があっても軽を買わざる終えない奴だっているんだぞ。
家族「わー、ムーヴって室内広ーい！ 前のガラスが大きくて見やすーい！」で、ムーヴ確定。
一生懸命に働いて金を貯めた俺は何だったのか。。。 -
このスレ可哀想なパパさん多くて草生える
-
家族持ちはせめてソリオとかルーミー位は乗って欲しいわ
-
ムーヴは3~4名の家族乗車を良く見る。
確かにふた昔前のコンパクトより広くて走る。
N-WGNも家族乗車が多かったが、新型はどうだろう？ -
お金の余裕があるんなら
衝突安全性を主張したら普通車に落ち着くんじゃね？
家族が喜ぶとか安全性犠牲にすることじゃないし -
>>731
それが正論。
ただ、もう一人の自分が「お前は努力次第で事故をしない、事故をされない運転が出来るんじゃないか？安全性能に頼る前にお前が気をつけろやボケ！」と言って来た。
今回は、軽自動車で安全運転に努める事にしたよ。 -
>>732
おまえなー
事故をしない、回避する運転の仕方は確かに存在するだろうが
昨今の高齢者がミサイルになる案件
あんなんどんな意識してても避けるの不可能なタイミングで突っ込んでくるぞ
そんで取り返しのつかない被害にあった時に
普通車にしとけばと思っても遅い -
対大型車じゃ軽も普通車もたいして変わらんだろうが、対軽や対普通車ならセダンやクーペのようにしっかりしたボンネットとトランクやリヤハッチがある車の方が安全だろうね。スライドドアのミニバンは少し弱いかなぁ。
-
>>733
それなんだけど、一般のドライバーに問いたい。
運転中の視点はどこに置いています？
近くばかりを見ていて、みんな発見が遅いなぁと感じる。
遠くから近くまで、サイドミラー、バックミラーを全部フォローすると、危険回避は出来るものですよ。 -
戦車乗ればおｋ
-
逆に軽の方がトラックにサンドイッチされたときに一家全滅できていいかもよ。一人生き残るとつらいから
-
>>735
まず車同士でも過失割合10:0の事故が存在するんだから
どんなに注意してても事故に遭うことはある
停車中にミサイルが突っ込んでくるかもしれん
危険察知して回避した先でこっちが別の車や歩行者にに当たるかもしれない
渋滞に玉突きで追突とかも避けようがない
事故の危険を察知しても車を動かせない状況とかあるでしょう -
ムーヴは独り者ばっかじゃないのかよ。
家族居て軽はちょっと（汗） -
j
-
不幸なことばかりを予測してるヤツっているんだな
そんなこっちゃ 幸福感はでないよ
軽・普通関係なく、ゆったり感があったほうがいい -
>>739
危険回避を理由に人をひき殺してみたい。ムーヴキャンバスみたいに -
>>721
FDが地獄なのは良く分かるよ
ボディ剛性って何ですかーって位のペナペナな車体
ただ空回りするみたいに回るだけで、全然パワー感の無いエンジン
雨の日攻めると何処にすっ飛ぶかわからないテキトーな操縦性とかな
何で名車扱いされるのか理解不能だね -
>>744
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>>746
所有したことある？6型スピR新車で買って16年乗ってたけどシャシーが腐るとか無かったけどね。 -
知人の現行ワゴンRスティングレーに乗せて貰ったが普通車並の静粛性に感心させ
られた。エンジン音も軽のあの安っぽい音が殆ど感じなかったし。
アイストからの再始動も静かだったがムーブはどうなんだろう？ -
>>753
なんだよ使えねーな。
◎●●／RX-7 Part194＼●●◎
https://fate.2ch.net...cgi/auto/1557918351/
>>744と>>746
相手してやるからさっさと来いよ。 -
>>758
おうスマンな。 -
幸福が一番
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>>758
そもそも、一番悪いのはキンタマ -
>>758
誘導されてもMAZDAのポンコツスレは興味が無いから見ないよ
今から26年位前にFDに乗っていた俺が言うんだから間違いない
どうせマンガか何かに影響されたミーハーな奴ばかりだろ
FDの次に乗った80スープラは良かったよ -
>>762
はいはいw -
鈴菌ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ
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>>763
軽自動車の事を小バカにするくせに自分がいじられると何も言えないのな -
>>766
相手にしてないだけに見えるが。 -
>>766
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やっと初めてエコ運転評価で5段階を達成♪
天気悪くて涼しくてエアコン切れたのが幸いか
もういいよね
気兼ねなくブン回したいわ -
>>772
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相手にすんなよ。
効いてる効いてるしか芸が無いんだから。
つまらんどころじゃないwww -
>>774
誰と戦ってるんだよ(爆) -
鈴菌wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
-
>>777
貴様がな -
>>778
どの部分が嘘なの？ -
今日のカーグラTV
BS朝日23:30
軽トールワゴンいろいろ出るみたいだぞ -
ステッカーくらい寺と付き合いある人ならもらえない？
まぁ画像さえあれば似たようなの作っちゃうけどね -
リコールってもしかして車検近くならないと通知こない？
-
>>784
そんなことはない
リコール発表から1ヶ月でリコールの案内ハガキ届いたよ
考えられることとしては、
ディーラーやメーカーがお前の現住所を把握してないか、そもそもリコール対象外
のどっちかだろ
ディーラーにすぐに確認の電話してみな -
ハガキ未着だが点検と一緒にやってもらった。
-
>>785
会話通じろよ！ -
>>787
日本語の勉強しろやw -
今どきの純正ナビのテレビって、10km/h以下くらいなら映像が見られるんだな
昔はパーキングブレーキをかけないと見られなかったもんだが -
>>789
無知な軽自動車乗りw -
お稲荷さん
-
生稲晃子
-
なんでフロアマットストッパー独自形式なんだ
市販のマット止められないじゃん -
汎用だったらしらんけど車種専用だったら取り替えできるよう部品付いてるでしょ
外し方くらいならつべで見れる -
マット2箇所留めるのはムーヴだけ？
何代目からなんだ -
NHKちゃんと払えよ
-
俺のナビTVは何故かNHKのみ映らないんだ。
-
>>795
言われたことが理解できない軽自動車乗りw -
>>799
法律を知らない無知な軽自動車乗りw -
フロントピラーの小窓とダッシュボードの隙間が気になる
ゴミが落ちたらどこ行っちゃうの？ -
>>800
その言葉を、そっくりそのままお前に返す -
>>804
795に書いてるがな -
>>805
795のどこに法律のことが書いてあるんだよマヌケ -
>>806
お前、学生時代いじめられっ子だっただろ -
>>807
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鈴菌w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w w
-
21日はNHKから国民を守る党に投票しましょう！
まりのちゃんかわいいので応援したいです。 -
21日はNHKから国民を守る党に投票しましょう！
まりのちゃんかわいいので応援したいです。 -
21日はNHKから国民を守る党に投票しましょう！
まりのちゃんかわいいので応援したいです。 -
キチガイの相手すんなよ。
出てきたら、すぐにＮＧにしろ。 -
AA覚えたてのなんだろ
ほっといてやれ -
>>805
おいおい、逃げるなよ -
お稲荷さん
-
↓逃げてないで、早く説明してくれよw
795 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/09(火) 02:09:55.26 ID:vSG8JoFb
>>790
無知・・・か？
久しぶりに純正買ったら違ってた、って話やろ。
陰ちゃんがズレてね？
ポジション直せよw
801 陰嚢 sage 2019/07/09(火) 08:54:34.40 ID:NaXMZe5A
>>799
法律を知らない無知な軽自動車乗りw
803 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/09(火) 17:23:42.71 ID:vSG8JoFb
>>800
その言葉を、そっくりそのままお前に返す
804 陰嚢 sage 2019/07/09(火) 17:57:19.30 ID:teeM474h
>>803
俺の法の無知を具体的に説明してくれ
逃げるなよ
805 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/09(火) 18:23:36.55 ID:vSG8JoFb
>>804
795に書いてるがな -
↓逃げてないで、早く説明してくれよw
795 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/09(火) 02:09:55.26 ID:vSG8JoFb
>>790
無知・・・か？
久しぶりに純正買ったら違ってた、って話やろ。
陰ちゃんがズレてね？
ポジション直せよw
799 阻止押さえられちゃいました 2019/07/09(火) 06:47:55.19 ID:UGxF4BW9
俺のナビTVは何故かNHKのみ映らないんだ。
801 陰嚢 sage 2019/07/09(火) 08:54:34.40 ID:NaXMZe5A
>>799
法律を知らない無知な軽自動車乗りw
803 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/09(火) 17:23:42.71 ID:vSG8JoFb
>>800
その言葉を、そっくりそのままお前に返す
804 陰嚢 sage 2019/07/09(火) 17:57:19.30 ID:teeM474h
>>803
俺の法の無知を具体的に説明してくれ
逃げるなよ
805 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/09(火) 18:23:36.55 ID:vSG8JoFb
>>804
795に書いてるがな -
ダイハツも可哀想に
-
あぼーんばっかり（笑）
-
AAの使い方に美学が全くない
大勢の人間が集まって使うから盛り上がるんだよ
頭悪い奴が一人で連投するものじゃない
AAで面白がる人間が沢山いるスレじゃねーと浮くだけ
逃げ道に使ってんじゃねーよ
やる夫スレでも読んでこい
半年ROMってろ -
>>822
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同じことコピペされても話が進まないからな
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>>824
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>>825
ムーヴ乗りでは無いお前みたいな弱い者いじめしか出来ない弱虫はもうこのスレに書き込みするな -
新型タント出たし
こっちもモデルチェンジもうすぐかな？
エンジン流用して -
スマアシは進化したの？
-
最近やってるスマアシ３搭載車の値引きキャンペーンって
大量に作ったスマアシ３機能を早く売りさばいて新型搭載したいからやってんのかな -
>>832
取説に書いてある定期 -
取説読んでない定期
-
自分はすぐ分かったとか血液型認定とかくさすぎ
-
次期スマアシは、スマアシ?って呼ばないの？
-
君は天然色
-
>>835
性格悪そう -
新型タントのガソリンタンク容量が30Lあるのはとても魅力的です。新型ムーヴも30Lになるでしょう。新型ムーヴ購入決定ですよね。
-
L175SのメーターってL275Sとあとどれと互換性あるんだ？
-
ムーヴのフルモデルチェンジっていつですか？
L152Sの異音に震えてます。 -
>>845
いつまでそんなポンコツに乗ってる気だ？ -
タントのデザインダサ過ぎ…
-
>>846
次にフルモデルチェンジすれば買い替えます。 -
>>838
4て数は縁ギが悪いからな -
昔ZZR250乗ってて、現在カブ110プロ乗ってるが
友人のエストレア乗った時
単気筒エンジンの振動がカブをそのままデカくした感覚で面白かった -
スマヌ誤爆
-
エストレア ×
エストレヤ 〇
250空冷シングルは絶滅してもうた・・・
と思いきやジクサーが殴りこみ大成功やな -
新型ムーヴ楽しみだなぁ、
ピクセル4も楽しみだなぁ、
新型iMacも楽しみだなぁ、
新型ビエラも楽しみだなぁ
楽しみばかりの秋だなぁ。 -
秋に出るの？？
-
ムーブは早くて冬。だがダイハツはヘタレだからどうせ年越すだろう
-
先週、定期点検中に話したディーラーの営業マンは来年辺りにFMCって言ってたな。
今年はタントと新型SUVで精一杯かと。 -
年内はよくても安全装備をタントに合わせるMCくらいかな
手抜きならお買い得車追加くらいか
FMCは来年だね -
新型タント見てきたよ
ライセンスランプ１つになったり
ワイパーが安っぽくなったり
お金かけたところ
進化したところあるけど
お金かけなくなったところが残念でした。
新型ムーヴの予測のために見に行ったから
タントを買う気はないけどね。
新型N-WGNとどっち買うんだろ、未来の自分 -
次のムーブはワイパーは安っぽくていいから、普通のに戻して欲しい
-
2018年式 カスタムRSですが、寺〜からリコールのはがきが届きました
ブレーキブースターとカウルルーパーの修理と書いてありましたよ -
ラグビー日本代表のユニ思い出した
-
裏ムーヴ
-
もう旧型キューブやプレオ・ニコットみたいなほのぼのフェイスは受けないのかなあ
-
>>865
この喪黒〇造の口みたいなグリル見てて本当に嫌になる｡新型ムーヴだけはこれはやらないで欲しい。 -
新型ムーブは4代目か5代目に近かったら買うわ
-
来年の夏頃に買い替え予定なんだけどそれまでにモデルチェンジしてるだろうか
いっつも4年周期だったのに何で今回は長んだろう
売れてるわけでもないのに -
何故に日本車は、グリルが大きくて顔？がダサいのか。
空冷か、機能美なのか。
かといって、線？を多様したら、、、 -
軽自動車スレでグチグチ言うやつがダサイって？
-
雑誌の予測では、フルチェンジは1年以上先
その前に現行に安全装備を追加しマイナーチェンジをするのだろう
もしそうなれば、現行はスマアシを4世代を搭載することになる -
>>873
現行は2014に出たから、もうすぐ丸５年。来年だと６年か。トヨタに何か言われたのかな -
競合各車の燃料タンク容量が相次いで27Lとなり、このクラスではムーヴだけが孤高の30Lとなった。
ここにきて航続距離で選ぶならムーヴ、という選択肢がでてきた。
昨年ムーヴのレンタカーで東京ー盛岡を無給油で走ったが、この差は意外と効いてくると思う。 -
20?/Lとして1回給油あたり60kmの差をどう見るか
-
流れのいいとこはいいけどな、都市部や渋滞するとこはダイハツは特に燃費悪いから
容量小さくしたら不便極まりない -
>>881
都市部で軽自動車w -
>>882
馬鹿だな、都市部はムーヴ、遠出はエルグランドだろ！ -
一般道なら給油に困らないけど、高速道は給油箇所が少なく価格も高い
東京から盛岡や京都に向かうのに3Lの差は結構大きい
現行ムーヴの航続距離は昔のスターレットより上で初代ヴィッツと同等 -
>>883
そうだったなw -
鈴
菌
ｗ
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ｗ -
新型プラットフォーム出たばかりだから
ムーブも近々出るんじゃね？ -
信号待ちでまだ信号赤なのに車間詰めて前が一車両分空いたときに行くかどうか悩むよなぁ
-
>>888
行かずにじっとしてる。
自分が動く事で、後続車の全てに無駄な動きをさせるから。
ただし、大渋滞の時に限っては前進する事にしてる。
自分の後方の交差点で、立ち往生をしている車がいるかもしれないから。 -
交差点の信号待ちで先頭になった時、後続車の動きは俺が全て支配していると思って優越感が湧いてくるな。
-
そう？？
-
タントに電動パーブレがない時点で購入を諦めた
新型小型SUVにも新型ムーヴにも電動パーブレはないと思う
だったら電動パーブレがあるデイズかN-WGNを買うわ -
電動パーキングって決め手になるほど重要な装備かね
-
>>896
選択肢が軽自動車しかない人間のクズ -
足踏み式は正直好きじゃないから
そこだけで選ぶかどうかは分からないけど
最後迷った時に結果的にモノを言うようになるかも知れない -
>>900
↑鈴菌wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww -
コンビニでかわいい女の子が普通車から降りてきたら目を合わせられないよね。
-
>>899
マニュアル車の坂道発進で重宝する -
まったく必要性のない装備で新味を出して売り込むなんてのはメーカーの常とう手段
であって、それに乗ってしまうアホユーザーもどうかと思うな -
個人的に、足踏み式に慣れたから電動じゃなくても特に大きなマイナスポイントにはならないな
-
電動だとヒルスタートアシストみたいなのも付けやすいのかなと短絡的に思った社用アルファード（現行）を運転する日曜の昼下がり。
-
>>909
ヒルスタはいらんやろ？オートマやろ？舐めてんのか？ -
>>909
日曜の昼に社用車アルファード運転してるなんてどんな職種なんだよ？ -
大企業の賀詞交歓会を見ても、最近レクサスやクラウン・ベンツと並び、黒塗りのアルファードやヴェルファイアが増えているよ
-
>>900
金玉久しぶりだな -
リコールハガキきた
-
>>892
誰だ！年内には出ないって言ったやつは！！ -
ディーラーが来年って言うから
来年なんだろ。 -
そば屋「今出ました」
週刊実話「実話です」
東スポ「〇〇が引退 危機」 -
ダイハツの今年は、コンパクトSUV発売で精一杯の筈
-
>>919
大物歌手Aが逮捕間近か、・・もいれて -
そば屋って何？
出前のこと？
催促の電話がかかってきて、
「今出ました」というウソ？ -
>>915
40代の課長クラスの年収は1000万越えていますか？ -
あるあるあるw
俺1200万w -
俺1200億w
-
俺1200京ｗ
-
ウォン?
-
年収280万のワイ。
新車でムーヴが買えない模様。 -
>>929
バイトをしないんですか？
家庭に負担をかけたくなかったので、1年間朝から晩まで働いて自分の小遣いだけで車を買いました。
どこも人手不足なので大変喜ばれますよ。
今でも手伝いに来て欲しいと、良く電話があります。 -
>>930
副業禁止の会社規定は結構多いはず -
>>934
俺はほぼ使ってないねん。嫁&子供に金かかるねん。って愚痴ってもしゃーない。って書き込む暇あったら仕事終わらせろって思うやろけど、とっくに仕事や終わってんねん。無能上司が帰るまで帰れんねん。
転職サイトやダイハツのホームページ見ながら時間潰してるや。 -
社会で底辺のワイも
新車でムーヴ買えない模様 -
このクソ不況の中、新車で買える人の方が少ない気がするんだが
そこで残クレとかいう半分詐欺に近い商法がまかり通るんだろうね -
先週11年落ちのイナゴMOVE買ったオレ高みの見物
-
ワイ600系23年落ち低みの見物
-
頼むから新型ムーヴカスタムはＮワ〇ンみたいなデザインには絶対しないで欲しい。
あのデザインはあんまりだわ -
>>940
アレはアレで一周回ってええ感じと思うけどなぁ。 -
俺も悪くないと思うなぁ。
-
月一万とかで新車リース出来るやん。
-
>>943
kwsk -
>>938
もう11年も経つのかよ。出た当時は斬新なデザインだと思ったなー。 -
h15年式に未だに乗る私が通りますよ
-
五代目非カスタムのデザインが好き。
まだまだ乗るつもり。 -
JBDETこそ至高。
-
>>948
恥ずかしいw -
試乗してからの注文だと、何月納車になりそうですか？
発売日に納車になる人もいるのでしょうか？ -
は？
-
たぶんN-WGNのスレと間違ってるね
-
今ムーヴだとXリミテッドで3週間、他は1ヶ月あれば納車可能だろ
-
>>954
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>>940
その返はキャンバスに任せた -
鈴菌ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ムーブカスタムl175s2月に買った。
走行7万キロで27万円
7月車検でウォーターポンプとオルタネーター代えた。
ウォーターポンプ音が五月蝿かった。
オルタネーター発電量が減少してた。
燃費 ブン回しで冬15 今クーラーガンガン11
ムーブl175s 3台目だけど毎回ウォーターポンプ、オルタネーター、ファンタモーターが10万キロくらいで寿命。
ブロアモーター停止も1台あった。
今のはファンタモーター代えとくべきかな？
最新のムーブはどんなかんじですか？
ウォーターポンプ、オルタネーター、ファンタモーター
10万キロくらいで要交換？
燃費はいかほどでしょうか？ -
L152JBDET18万キロが通りますよ
-
600は傑作だな
-
>>958
175ってウォーターポンプにサービスキャンペーンとか無かった？175は、作り込みが甘いのか、使ってる物は良いのに耐久性が無いよな。 -
お稲荷さん
-
│ _、_
│ ヽ( ,_ﾉ`)ノ 残念、それは私のおいなりさんだ。
│ へﾉ /
└→ ω ノ
> -
MAG-Xを見ると7/29ムーヴマイナーチェンジと書かれた表があった。
意匠を変えるのか、又は特別仕様車追加かね？ -
いよいよvs登場か？
ところで、フルチェンするとノーマルXターボは145万位？すると総額は...
軽でお買い物用としては割高になるか -
まず軽にターボがいらないのでは
-
そこは人によるとしか
前に車や人がいない状況で法定内なら、さっさと加速せいと思うクチなんで -
価格据置きでLED標準の
Xターボ リミテッド2 SA?登場に期待だな -
ディーラーの定期点検に行って撥水洗車してもらったけどやっぱりピカピカになると気分が良いな
梅雨で全然洗車してなかったから余計に -
梅雨が洗車してくれたぜ
-
2017年8月 LA150S/LA160Sマイナーチェンジ発売
2018年8月 特別仕様車発売
2019年8月 特別仕様車発売
2020年8月 フルモデルチェンジ？
ありえる・・・ -
>>970
登坂車線のある道路を走るのでターボを選んだ
法定速度で走ってると、平たんな直線路だと軽自動車にも煽られるけど
登坂車線になると、さっきまで煽ってた軽自動車がズルズルと後退していく
こっちは法定速度のまま
それを見たとき、「ターボで良かった」と思ったw -
軽自動車wwwwww
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そんなこと言ってると埋めますマンくるぞ〜
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埋めますマン参上
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ウメ
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梅
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ｳﾒ
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うめ
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うめー
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ｳﾒｪ
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ｳﾒｳﾒ
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ｳﾒｯｸｽ
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うめめー
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うまー
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まいうー
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梅ちゃんマン
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ウメッシュ
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うめぇ
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うめめ
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うめんこ
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成人男性で軽自動車乗るのは超恥ずかしいぞwwwwww
童貞マシーン
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