【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★1台目

ノーマルでも意外と量産ザク色がマッチして初代ガンダム世代に人気出るかも

カスタムLかノーマルLターボのどちらか…

ACC搭載されたのにターボのメリットって？

ロールーフはやっぱり安いよな、屋根が低くてもいいならロールーフは断然有り
アルトやイースなんて100万以下でもACC以外はほとんど付いてるからな
普通に考えりゃ全然これでいい、

アルトなんて車重650kgだぜ、めっちゃ軽い
燃費もリッター３７だぜ

質感に不満あるならちょっと足してラパンやトコット
110万するけどラパンGの5AGSも乗ってみたい

デイライト代わりに俺は昼間でもスモールライト点けてるけどね
都会はわりとビルの影や、オーバー＆アンダーパス多いから、暗いとこ多いんだよね
スモールはテールも点くから安全だよ

>>941
>>946
そだねー

>>956
ラパンってカーテンエアバッグある？
別にNWGNじゃなくても良いかもなぁ

見た目は貨物車としても乗れば乗用それも上質と実感できることを願いたいわね
現行nbox相当の乗り心地がひとつの目安となるのでしょうね

なんでカスタムにシルバーが無いんや！

>>947
同意
これじゃ箱との住み分けが出来てない

インパネはＮボそのままって感じ。狭くなる分の燃費と価格差かな

https://www.youtube..../watch?v=GamlUhs1_q4

この株主総会の様子の全体像だとそんなにわるくなさそうだ
舐めまわすように新型弄る株主達ｗ
しかし一番検証してほしいフルフラットや車中泊用途で試している株主がいない
どいつもこいつも使えねぇ株主達だなｗｗｗ

https://headlines.ya...30-gendaibiz-bus_all

赤字解消されるといいね(*^^*)

>>964
年寄りの玩具みたい

>>964
フルフラットや車中泊用途
ほんとこれ

株主総会で軽を出してくるとは、とほほ。

今じゃなくて２年後に購入したいなって思うけどまた丸目が変わったりしてるのかな？

もちろん変わってますん

カスタムにプレミアムグラマラスブロンズパール欲しかった

しばらく様子見して新古車狙おうかな
値引き渋いのはちょっと嫌だし
やっぱり少しでも安く買いたい

>>972
10月の増税が、ね…

フルフラットは無いやろ
フラットならない代わりに床下に収納スペースあるやん
荷台を棚で上げてのフラットになるだろうが
寝れるかどうかはあなたの体重次第

そうか増税もあるんだよな

でも11月にローン終わるのに新車にするメリットなんてないしなぁ・・

>>969
むしろリアが丸目になってる可能性か

>>973
200万だとして、3%upだと
＋6 万位じゃ済まないの？

増税後のほうがたぶん安くなるよ
来年から増税で本格的に日本経済悪くなるから、車売れなくなってあの手この手で補助金出してくるはず
今の日本経済牛耳ってる経団連（トヨタ）とかの言い分とか、すぐに聞くから来年以降の方がお得になると思ってる

>>978
そんな不確実なことより増税前に買うが吉

>>965
ホンダは酷いことになってるんだな

新型の実態もわからないし飛びつかない方が吉だな
静観しよ

この手のリアウイングはヤダ

>>978
老人の自動ブレーキ車両買い替え促進施策は間違いなくやるだろうね

>>965
なんだこの部品共有化率は！！
って怒られた結果が、今回のN-BOXそのままのインパネやらアルミホイールやらなのかな。
あからさますぎるw

>>978
そんな不確定な危ない橋渡るかよ

>>943
トコットのがデザインいいよな
こっちは何故か安っぽい

>>964
軽自動車よりも利益に興味のある株主ジジババの意向の利益重視の車じゃないといいけどな。
とにかく実物見ないとだけど

ちなみに税は2パーセントアップ、5パーから8パーになる時はかなり売れたみたいだな

>>982
それやるならやるで早く基準出して欲しいね
いまのサポカーSワイドじゃ足りません新たな追加基準がとかなると親用に今買うのは無駄になる（さすがにそのレベルは無いと思うけど）

>>965
読んだ
最後で時間が無駄と感じた

>　「週刊現代」2019年6月1日号より

次スレありました

【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★2台目
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1560714367/

>>990
乙

>>983
どっちかというと価格抑える為じゃね？N-WGNはホンダ軽じゃ安い価格帯担うわけだし。
ホンダの共用化もエクステリア･インテリアは個性の部分だから、フロアなどメカニカルな部分を7割にするって話だし。

コストカッターことゴーンさんが来る以前の日産にはクルマ好きにとって魅力的な車種は多かったはず
それをなぞらえば今のホンダ4輪にものちのち名車だったとされる車種が盛りだくさんだとしても不思議ないわね
いざコストカットが本格化したのちに商品力も急降下
いかにもありそうな話ね
今は買い時かもしれないわよ

オカマかよ

カスタムのリアが予想以上にアッサリ適当デザインだな

昔はリアのテールライトをクリアにするのが流行ってたの思い出した。
なんかね。安っぽい。

あからさまな手抜きコストカット

>>993
もう本格化してますが…

がっかり

終了

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