味タム

味の素

デンカセメント

ホキ2200

苛性ソーダ専用

タキ1900

アジダム

味タキ　もあった

糞尿専用の東京都タもたのむ！

>>1味の素といえば
高島夫妻時代の「ごちそうさま」のオープニング曲（昔はエンディングにもかかっていた）知らんかな？
ググっても出て来んな〜。

味タキは番号は忘れたが、岳南鉄道の須津駅の引き込み線で解体された筈

今じゃタンクコンテナ

味の素といえば、やしきたかじんだろ

アミノ酸専用

京急大師線沿いにあった引き込み線が懐かしい

>>14
神奈川県は「三線軌条」の宝庫だったな。
文庫といい大師線といい親戚の墓所なので子供の頃から良く行った。

「味」の素ス「タ」ジア「ム」を語るスレは、ここですか？

味タムの仲間だったタム5000型の純粋な塩酸専用のみのタイプは一時酒田の東北東ソー化学に
置いてあったけどなあ。

>>16
京王帝都スレでどうぞ(違

>>14
引き込み線の線路を歩いたのは良い思い出だわ
踏み切りには警報機はあったけど遮断機はなかったはず
深夜の大師線貨物列車には味タムの他にワムも連結されていた

タムタム

>>19
午前3時頃ですよね。
末期に一度、ハダシになっちゃったことがあったような?

カツミのHOのはタム6000という、形式としては実在しなかった名前で売られてた。

貨車は付番が複雑だったから勘違いしたのか？

食品系で私有貨車を所有していた会社、味の素、日清製粉、キリンビール、サッポロビール、ヤマサ醤油、理研、全農くらいしか覚えてないけど昔はもっとあったのだろう

食タム

>>24
キッコーマンは一時期鉄道会社を所有していた

>>24
明治乳業

>>24豊年製油

発作的にNゲージの味タムセット買ってしまった

いま走れる二軸貨車は、闊大貨物につくヨだけ？

ワム絶滅だっけ
つかなんでここ

>>30
トラも一応まだあるよ
鉄板貨物列車スレの情報では5輌位しか動ける車輌はないみたいだけど

>>32
それはどうも。
2〜3年前、J貨の配給?に木製煽り戸のトラ35000がつながっててビックリした。

味タム　東武線の館林や野田市に来ていたらしいけれど　醤油の製造にアミノ酸を使うの？

>>24
ヒゲタ醤油
日本唯一の醤油専用しかも銚子駅常備の貨車タキ24900を所有していた
異型胴タンクとドームが不釣り合いな不思議なタンク車だった

>>32
大規模移動演習とかで自衛隊の施設科部隊の移動にトラが数両連結されていたね。
あおり戸にパイプ専用とか表記されてた。と共にレール輸送仕様車でない昔の平のままの
チキ6000 7000も連結されていた。
施設科だからそれほど大きなやつはないのでチキに2台施設科車輌を載せていた。

すると日本で鉄道を軍事とからめて語ることもすでに懐かしいことになってしまったのですかね

hosyu

を

味タム以外のタム5000だと酒田港の東北東ソー化学のタムも1両酒田の工場内に
置かれてたなんてあったね。
塩酸系はほとんどの金属を腐食させちゃうので運搬タンクローリーは
FRPタンクになる場合が多かった。タンク車でもFRPタンク体が
作れたらどうなったのかな。

タム(ｰдｰ；)

ア ク リ ロ ニ ト リ ル 専 用

>>26
東武アーバンパークラインの事か

>35
廃車後も神栖駅に長期留置
新しいのにドーム付の車体もさることながら
醤油の「醤」の字のテンプレートがなく？手書き風で褪せることがなく本当に不思議な貨車でした
神栖といえばナフタリン専用のタキ42254も有名だったね

スレタイだけで趣旨を理解するのが困難
分かる人だけ分かるスレ

>>12
笑ったｗ

よく覚えてるなあｗｗ

かつては食品メーカーが貨車を私有するのは
珍しくなかったのでしょうか

食品というより化学メーカー、昭和電工とかチッソの方が種類も両数も多かった

というか両社とも公害問題に縁のある企業だ…

一両買うだけでもの凄い費用がかかる
什器備品として資産に組み込むにしても例が少ないから
算定し難かったとか

>>47
ビール会社も持ってなかったかな

キリンビールがﾎｷ9800 サッポロビールはﾎｷ6600

日本甜菜製糖はﾀｷ3600

ビールメーカーが車両メーカーに発注して購入するものなのでしょうか

珍百景でチョコレートのタンクローリーという夢のような車がネタにされた。


チョコタムってあったら面白いのに。

>>52
それ以外にどういう調達手法がありますか

「塩酸及びアミノ酸専用」

この「及び」のフォントに大小2種類あって
最寄りの観察スポットで毎日飽きもせず眺めてたもんだ

へえ
そんな違いがあったとは！

(ｰдｰ；)

全車両チェックできたのか？？

ビール会社のやつは西ノ宮で見た

ということはアサヒビール？

他に何かあるか

>>55
こちとら、「味の素株式会社」の「社」がしめすへんのタイプを探してた
手書きのもあったかもしれない

>>62
「曹達」は普通の小学生では読めないが小１からテツの道に踏み込んでた俺は知っていた
国語の授業でちょっとした優越感に浸れたのだ
ありがとう！徳山曹達のタム坊

なるほどね

曹達はどう見ても「そうたつ」か「そうだつ」
最後の「つ」を省く理由がない

当て字だからな
駄・堕・舵なんかよりしっくりくると思う

タンクの内側って定期的に掃除されてたの？

濃硫酸専用

>>67
化学勉強してない

>>9
その曲はもしかして、

♪シファ♯ミファ♯ソーレド♯レド♯ー、ソミレミファ♯ドーシド♯シー、
ソレド♯レミーシラ♯ーレード♯ファー

だったかな。間違ってたらごめん。

修正（最後の音符に♯をつけ忘れた）
♪シファ♯ミファ♯ソーレド♯レド♯ー、ソミレミファ♯ドーシド♯シー、
ソレド♯レミーシラ♯ーレード♯ファ♯ー

>>69
してなくてもわかるだろ

たーむたーむたたむ、たむたむたむたむたったむ♪

>>63
あるある話。
ほかに、旧国名に異様に詳しかったりして先生を驚かせたり。
「美作」「周防」「安房」などは地元民でないとそう簡単には読めない
各社の路線図を見てるときに駅名を通じて覚えていくんだな

C1DTM

R4UGA

EM8CM

鉄道マニアと歴史マニアのコンボで旧国名はクラスで無双の称号をゲッツ

>>55
収集と比較はマニアの王道

入試には役立たんな

>>80
旧国名をストレートに問うことはないが、設問を理解する背景として知ってるか知らないかの違いは大きい
俺の経験では役に立ったと思ってる

役に立つ科目は古典か日本史しかない

やっぱり役に立たないねw

ケンミンショーで「尾張北部に住む愛知県民は何たらかんたら」と言われたとき、
岩倉・犬山の辺りをぱっとイメージできた。

常陸なんて普通はじょうりく、だろ

武蔵は、ぶぞう　かw

uol

高崎付近で偶然出会った銀のボディが珍しくてずっと眺めてた
近所を走る貨車と言えば黒ワムしか知らなかった

銀は銀でも光沢が鈍かったね　
あれを忠実にカメラに納めるのは難しい

料理で使うアルミホイルの銀

味の素ほどロゴを何度も変えたメーカーてなかなかなくね？

ロート製薬も何度か替えている

>>91
キッコーマン

要するに調味料メーカーだ

ダイセルも私有車持ってたね
タムとは関係ないが1982年の爆発事故はよく覚えている

爆発は堺工場
その後取り壊されて今はイオンモールになっている

その堺工場にタムは出入りしてたのかね
イオンモールといえば最寄りが南海本線だが

大阪での根城は安治川口

黒タムの一群が安治川口に

>>96
出入りしてない

>>98
海沿いの側線に建ってるタンクの建屋を見ると物々しさが残る
USJのせいで一変したが本来の桜島線はこれ